02.08.2013, 16:47
mittlerweile war er in der Werkstatt und nach nem druckverlusttest meinen die das die kolbenringe von Zylinder 3+4 defekt sind. Kompressionsmessung ergab knapp 6 bar auf dem 1. Zylinder, 5,5 bar auf dem 2. und 4,4 bzw 4,3 bar auf Zylinder 3 und 4.
und das nach 170tkm
jetzt bei >28 Grad läuft er wieder wie ne eins... aber sobalds wieder kälter wird haben wir das selbe Problem wieder.
was meint ihr dazu?
und das nach 170tkm
jetzt bei >28 Grad läuft er wieder wie ne eins... aber sobalds wieder kälter wird haben wir das selbe Problem wieder.
was meint ihr dazu?
