26.06.2013, 18:39
Ich glaube nicht das es an den anschleppversuchen lag.
Da die Nockenwelle nach dem Riemenriss eh steht, knallt der Kolben nur einmal auf das Ventil.
Hinterher kann man die KW drehen, so oft man will. Der Kolben hat sich
das Ventil dann schon "zurecht" gebogen.
Da die Nockenwelle nach dem Riemenriss eh steht, knallt der Kolben nur einmal auf das Ventil.
Hinterher kann man die KW drehen, so oft man will. Der Kolben hat sich
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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