17.08.2011, 10:33
(17.08.2011, 09:43)Stoniepaule schrieb: Danke für die Idee Hariato_Hanso, aber das habe ich alles schon versucht!
Zündspule, OT - Geber oder im schlimmsten Fall, Motorsteuergerät.
Relais und Sicherungen (auch die im Motorraum) sind o.K. ?
Kontrolllampe WFS sollte blinken, Schlüssel rein, blinken, Zündung an, Lampe bleibt an und geht nach einer Zeit aus. So sollte es aussehen.
Die Freiheit der Presse im Westen, wobei die viel besser ist als anderswo, ist letztlich die Freiheit von 200 reichen Leuten ihre Meinung zu veröffentlichen.
Peter Scholl-Latour
Peter Scholl-Latour