12.04.2011, 12:27
Das Nockenwellenrad sollte doch wohl per Paßfeder oder so in der Position zur Nockenwelle fixiert sein .....
eventuell hilft ein Pressluftschrauber beim Lösen der Schraube(n) ...
oder du schaust mal in die hier rumgeisternde Twingo-Doku - da steht drin wie man den RIng wechselt ...
eventuell hilft ein Pressluftschrauber beim Lösen der Schraube(n) ...
oder du schaust mal in die hier rumgeisternde Twingo-Doku - da steht drin wie man den RIng wechselt ...
tschüss,
Harald_K
Harald_K