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OT Stellung NACH Zahnriemenwechsel Egal ? OT Markierung Kurbelwelle ?
(12.04.2011, 08:44)christianf schrieb: du mußt leider wieder so ziemlich alles abbauen...

der riemen muss wieder entspannt und abgenommen werden!


das NW rad zu lösen und später wieder zu befestigen ist auch nicht sooo einfach!


wenn du den alten simmering raus hast, gibt es verschieden möglichkeiten den
neuen wieder einzusetzen. die gängiste ist wohl den ring einzuschlagen.

große (also lange) nuss, marmeladenglass, etc.

man kann auch einen negativstreifen (das nannte sich damals so, als es noch
keine digicams gab...) einölen und in die öffnung in die der simmering soll einsetzen,
dann den ring an dem filmstreifen entlang einsetzten (bisschen klopfen) und
den filmstreifen wieder vorsichtig entfernen...


gruss

christian


Das ist mir ja schon klar.. aber WIE soll ich ohne Arretierungswerkzeug der NW Rad abbekommen??

wenn ich dat Dingen dabei nur um den 1/4 Zahn verstelle rennt die Nussschale doch wieder nicht richtig.. das weiss ich doch jetzt schon.. *gmbl* Evil or Very Mad

weiss da jemand vielleicht eine Möglichkeit oder einen Trick oder hat jemand im PLZ 35... so ein Werkzeug?

Danke!

Tonne

Mein Tröff:
Renault Twingo C06 1.2l - 43 KW - BJ 10/2000
Schlüsselnummern: 3004 779 - Morotcode: VF1C06...... - Motor: D7F 702

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RE: OT Stellung NACH Zahnriemenwechsel Egal ? OT Markierung Kurbelwelle ? - von Muelltonne7777 - 12.04.2011, 09:53

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