19.02.2011, 11:25
(19.02.2011, 10:28)christianf schrieb: Melden sich denn der/die Schlaumeier hier auch nochmal zu Wort?
Nö...weil:
1. haust Du ja schon genug hier auf die Kacke von wegen "höherer Mathematik, Schlaumeier etc..."
2. Ist die Vermutung einer um 180° verdrehten Kurbelwelle wie bereits oben erwähnt völlig absurd da der Motor beim TE läuft und ein 4-Takt Motor mit einer um einen Takt verschobenen KW nunmal nicht laufähig ist. Das würde einer Gemischansaugung über die Abgasanlage und einem Ausstoss über die Einspritzanlage entsprechen, ohne Arbeitshub und ohne Kompression weil zu dem Zeitpunkt gar nix im Zylinder ist ausser einem Unterdruck.
3. muß der TE wie bereits Seiten vorher erwähnt sowieso nochmal ran da sein ZR viel zu locker gespannt wurde und eh irgendwann überspringt und dann der nächste ZK Schrott ist. Die ganze Diskussion hier ist seit langem überflüssig und anstelle des TE hätte ich bereits nach den ersten Hinweisen auf Seite 1 den kompletten Riemenantrieb nochmal kontrolliert, das wären max 2h Arbeit gewesen und sollte für einen der einen ZK wechseln kann ja kein Problem sein...statt dessen werden hier Hinweise und Tips wie z.B. von Broadcasttechniker auf die Stellung der Spannrolle einfach komplett ignoriert...naja, wer nicht will der hat schon...
aber vielleicht kann man ja auch einen Hahn über dem Motor köpfen und der ZR spannt sich durch Vodoo dann von selbst...
btw: schöne Bilder, da hast Du Dir richtig Arbeit gemacht, kannst Du dem TE denn auch zu 100% zusichern das dies exakt sein Zahnrad ist? Stammen die Bilder von einem Block mit demselben Motorcode? Ich habe bereits 2 verschiedene Zahnräder am Twingo gesehen...eins mit Nut und eins mit dem Zylinderbolzen wie auf Deinem Bild zur Fixierung der Riemenscheibe, bei dem mit Nut ist z.B. die OT Markierung NICHT gegenüberliegend. Ob es weitere Zahnräder bzw. Unterschiede gibt ist mir nicht bekannt.
Aber ich bin zuversichtlich das Du das hier mit dem TE auch alleine schaffst ohne die Hilfe von sonstigen Schlaumeiern und Leuten die nichtmal 1 und 2 zusammenrechnen können.
Ich werde auf jeden Fall weiter wissbegierig den Thread hier bis zum nächsten ZK Schaden verfolgen, da kann ich sicher noch was lernen, und damit ich mich darauf auch richtig konzentrieren kann beschränke ich mich hier weiterhin auf´s lesen.
Gruß
Gruß aus Hennef, Markus