24.01.2011, 09:42
wenn diese beiden ringe rauspringen ist entweder die ATW zu kurz,
oder der motor viel zu weit links!
diese beiden ringe halten den "korb" der atw. dieser sitzt direkt
auf dem kegelrad des diff.! wenn der mal durchgerutscht ist... defekt!
hierbei geht es aber NICHT um ein paar mm.!!!
das auto ist doch sicher auch tiefergelegt!?
die dengelarbeiten haben der karosse den rest gegeben... autsch!
oder der motor viel zu weit links!
diese beiden ringe halten den "korb" der atw. dieser sitzt direkt
auf dem kegelrad des diff.! wenn der mal durchgerutscht ist... defekt!
hierbei geht es aber NICHT um ein paar mm.!!!
das auto ist doch sicher auch tiefergelegt!?
die dengelarbeiten haben der karosse den rest gegeben... autsch!