10.12.2009, 17:09
Noch ein Test (auf defekten oder fehlenden Thermostat).
Motor kalt.
4-5Minuten nach dem Start anhalten und Motorhaube öffnen.
Motor muss sich warm bis heiß anfühlen.
Der obere Kühlerschlauch muss noch kalt sein!
Ist der lauwarm, dann schließt der Thermostat nicht oder ist gar nicht eingebaut.
Motor kalt.
4-5Minuten nach dem Start anhalten und Motorhaube öffnen.
Motor muss sich warm bis heiß anfühlen.
Der obere Kühlerschlauch muss noch kalt sein!
Ist der lauwarm, dann schließt der Thermostat nicht oder ist gar nicht eingebaut.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen