21.07.2009, 19:00
Ha!!! Geschafft!!!
Das Quietschen ist weg, und ich habs ganz allein weggezaubert. Naja, fast!
Ohne die richtigen Tipps von Teefax wär das wohl nix geworden.
Der Fehler lag wohl tatsächlich darin, dass das Federbein falsch herum eingebaut wurde. Zufällig nur das eine (puhhh)
Die Markierung am unteren Federteller zeigte nach innen. Und da das Domlager seine Position nicht geändert hatte, kam das Quietschen wohl von der Passungenauigkeit des Federendes und der Domlagernase. (Versteht mich wer?)
Jedenfalls habe ich mir endlich einen Rangierwagenheber gekauft, und weil es sein musste auch noch ein paar Federspanner bei Thomas Phillips für 16€
...
Wagen hoch, Rad ab, Feder gespannt, Schrauben los, Federbein gedreht...
Und so weiter... Und nun bin ich ganz stolz, das alles geklappt hat, und nichts mehr quietscht... Und ich freu mich über den Wagenheber. Ich weiß gar nicht, warum ich sowas tolles bisher nicht hatte
Danke nochmal für die Hilfe!
Gruß Tanki
Das Quietschen ist weg, und ich habs ganz allein weggezaubert. Naja, fast!
Ohne die richtigen Tipps von Teefax wär das wohl nix geworden.Der Fehler lag wohl tatsächlich darin, dass das Federbein falsch herum eingebaut wurde. Zufällig nur das eine (puhhh)
Die Markierung am unteren Federteller zeigte nach innen. Und da das Domlager seine Position nicht geändert hatte, kam das Quietschen wohl von der Passungenauigkeit des Federendes und der Domlagernase. (Versteht mich wer?)
Jedenfalls habe ich mir endlich einen Rangierwagenheber gekauft, und weil es sein musste auch noch ein paar Federspanner bei Thomas Phillips für 16€
... Wagen hoch, Rad ab, Feder gespannt, Schrauben los, Federbein gedreht...
Und so weiter... Und nun bin ich ganz stolz, das alles geklappt hat, und nichts mehr quietscht... Und ich freu mich über den Wagenheber. Ich weiß gar nicht, warum ich sowas tolles bisher nicht hatte
Danke nochmal für die Hilfe!
Gruß Tanki
