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Servo Probleme
#12
blackdream schrieb:aber liegt das auch damit zusammen, dass sich der zustand meiner lenkung verändert? kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

Ist aber so.
Stichwort: geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung

Im Stand oder beim Rangieren sind die notwendigen Lenkkräfte hoch. Also muss die Lenkunterstützung auch entsprechend hoch sein.
Bei Tempo 120 beispielsweise schaut das genau umgekehrt aus.

Die zu dieser variablen Regelung notwendige Information über den Parameter Geschwindigkeit liefert unser geliebter Tachogeber Wink

Das ist der Zusammenhang ...

Gruss
Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV
Heide-Twingos
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