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Hat einer Erfahrung.. mit Wellendichtring + BF Wechsel + Radlager?
#18
Der Schlauch am Ventildeckel entlüftet den kompletten Motor.
Die Zylinderkopfdichtung sollte von den beiden Zentrierhülsen gegen verrutschen gesichert sein, siehe Bilder Didier.
Ventileinstellung ist easy, die Markierungen für die richtigen Stellungen befindinden sich auf beiden Seiten des Nockenwellenrades.
Französisch für Twingomechaniker
E steht für Echappement und heißt Auslass
A Steht für Admission. also Einlass.
Genau andersherum als die deutsche Abkürzung.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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RE: Hat einer Erfahrung.. mit Wellendichtring + BF Wechsel + Radlager? - von Broadcasttechniker - 18.12.2007, 20:47

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