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... und rein mit dem Clio RS Motor
#10
Hi!
Und selbst wenn du eine Werkstatt finden würdest die das macht:

1) Eintragung ist extrem schwierig.

2) Alltagstauglichkeit lasse ich auch mal dahingestellt, ein Winterauto ist aber das mindeste was du dann brauchst, denn anfahren im Schnee soll selbst im 3. Gang nicht so wirklich funktionieren Wink

3) Zum "auseinanderreißen" auf der Autobahn: Die Karosse verwindet sich, und zwar extrem! Dieser Umbau geht wohl an die Grenzen des fahrbaren, der Wagen wird wohl auch bei höheren Geschwindigkeiten schwer kontrollierbar (hüpfen bei Bodenwellen z.B.).

Es hat wohl einige Gründe das dieser Wagen bis jetzt einmalig ist, beginnend bei der ENORMEN Leistung diesen Umbau durchzuführen, etliche Teile sind Spezialanfertigungen (das Fahrwerk, das Frontblech und die Motorhaube mussten angepasst werden) bis hin zur Problematik das ganze zugelassen zu kriegen. Vor dem Umbau ein Spender Fahrzeug finden, mit dem Motor allein ist es nicht getan, die Bremsanlage und vieles muss übernommen werden.

Im Prinzip ist dieser Wagen ein Clio in einer Twingokarosserie und kein Twingo mit einem Clio Motor.

LG
Catharina
[Bild: signeu.jpg]
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... Very Happy Der Twingoclub für NRW und Norddeutschland -> Heide Twingos
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RE: ... und rein mit dem Clio RS Motor - von RölliWohde - 14.06.2007, 07:11

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