25.12.2003, 23:40
Hallo,
also zum lackieren: wenn mans noch nie gemacht hat, lieber machen lassen. Klar das es auch Leute gibt, denen es liegt und bei denen es auch was beim ersten mal wird. Aber die Entäuschung kann schon sehr gross sein nach dem ersten Mal (wie im wahren Leben *fg*) und wenn mans richtig versaut hat kriegt man es auch kaum wieder hin.
Zum Leder: haja... also Kleinteile lassen sich sicherlich machen. Hab auch mal mit Spiegeldreiecken angefangen. Leder lässt sich schon noch dehnen und ziehen. Am besten guten Sprühkleber nehmen und die Ende an nicht sichtbaren Stellen mit klebeband fixieren. Ein ganzes Cockpit wirste aber nie hinbekommen, da muss genäht werden und kostet vom Fachmann ca. 1000 - 1500 Euro.
Wenn Du noch offene Fragen hast: meld Dich einfach.
also zum lackieren: wenn mans noch nie gemacht hat, lieber machen lassen. Klar das es auch Leute gibt, denen es liegt und bei denen es auch was beim ersten mal wird. Aber die Entäuschung kann schon sehr gross sein nach dem ersten Mal (wie im wahren Leben *fg*) und wenn mans richtig versaut hat kriegt man es auch kaum wieder hin.
Zum Leder: haja... also Kleinteile lassen sich sicherlich machen. Hab auch mal mit Spiegeldreiecken angefangen. Leder lässt sich schon noch dehnen und ziehen. Am besten guten Sprühkleber nehmen und die Ende an nicht sichtbaren Stellen mit klebeband fixieren. Ein ganzes Cockpit wirste aber nie hinbekommen, da muss genäht werden und kostet vom Fachmann ca. 1000 - 1500 Euro.
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Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein 
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung 
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. 
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling 
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei 
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert 
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr 
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio 
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen 
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo
Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo
schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo
1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo
brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo
vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo
Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden
war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon
leider nicht mehr zu retten gewesen