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 15.10.2018, 09:28
 
		15.10.2018, 09:28 
	
	 
	
		Ein liebes Hallo in die Runde, 
im Dezember 2017 bekam ich einen Twingo Night &Day Bj 2010  76PS
Macht soweit keine Probleme ausser beim Auffahren Autobahn kommt er nur schwer aus dem Quark 
Manchmal braucht es da den 3 Gang 
Ausserdem ist sein Limit bei 140km 
Ist das normal? 
Mein 1er Twingo war immer "schnell" weg und fuhr 170km ohne mit der Wimper zu zucken 
Wäre über hilfreiche Antworten dankbar 
LG
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Das ist nicht normal.
Wann war denn die letzte Wartung?
Keine Fußmatte unterm Gaspedal?
Lach nicht, hatte ich selber schon.
	
	
	
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		Vor allem, läuft der auf allen Zylindern? Leuchtet eine Kontrolleuchte dauerhaft im Amaturenbrett?
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Nein leuchtet nichts und auch keine Fußmatte unter dem Gaspedal.
Letzte Wartung Dezember 2017 und im Juni 18 Motor Update bei Renault 
Hatte auch überlegt ob irgend Zylinder nicht läuft aber den Gedanken wieder verworfen ,weil innerhalb der Stadt läuft er gut.
Termin bei Renault habe ich am 6.11 zum Räderwechsel , da wollten sie ihn nochmal nachsehen aber ich hab immer ein wenig das Gefühl die verstehen nicht was ich meine.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Entweder ist der Luftfilter verstopft oder der KAT verlegt.
Zumindest wenn das Auto auf allen 4 Pötten läuft.
Alle anderen Möglichkeiten sind exotisch, von klemmenden Bremsen mal abgesehen.
Wie ist der Verbrauch?
Verstopfter Luffi macht KEINEN Mehrverbrauch und KEINE schlechteren Abgaswerte.
	
	
	
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		Mal ganz blöde gefragt: 
Die Kontrolleuchte/n für Motor und Elektronikstörungen funktionieren aber wenn du die Zündung einschaltest, nich das die mal jemand gekillt hat? Ansonste gilt hier wohl für dich, bitte den Fehlerspeicher auslesen, obwohl nix leuchtet.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Ja wenn ich die Zündung einschalte sagen alle kurz Hallo.
Nein er hat keinen Mehrverbrauch ausser auf der Bahn aber das erklärt sich wohl dadurch, dass ich ihn so hochziehen muss damit "weg"komm.
@Broadcasttechniker- soll ich wohl besser vor dem 6.11 zu Renault? ?
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		So waren bei Renault 
Es waren die Ventile , sind jetzt für flauschige 375€ eingestellt und nun fährt er wieder vernünftig 
Jetzt teilte man mir mit dass die Wasserpumpe ausgetauscht werden müsse 
Läuft rückwärts aber läuft
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Oh man, das hört sich aber gar nicht gut an. Haben denn die Ventile im Leerlauf Geräusche gemacht? 
Wenn die Wasserpumpe getauscht werden muss, wird der Zahnriemen gleich mitgemacht, hoffe ich. Wann wäre der denn fällig gewesen? Vielleicht wäre er ja eh bald dran gewesen, dann wäre es zu verkraften. Ich drücke mal die Daumen, dass dann jetzt bitte alles läuft wie es soll.
	
	
	
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 

 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein 
 Jahrhundertprojekt xXx
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo 

 Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung 
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Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo 

 schwarz, breit, stark / R.I.P. 
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PU - Lisa`s Schönwettertwingo 

 1.6 8V K7M & bling, bling 
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Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo 

 brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei 
 Bärchenmobil
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo 

 vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert 
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der Professor - ein weiterer Übergangstwingo 

 Kompressormotor und vieles mehr 
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Kermit - sollte ein PickUp werden 

 war hinterher fast ein Cabrio 
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Flippi - das Chamäleon 

 leider nicht mehr zu retten gewesen 
 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Läuft rückwärts, wie jetzt, schreibfehler oder steh ich grad aufm Schlauch, wie kann die Wasserpumpe rückwärts laufen?
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Der Zahnriemen und Keilriemen wird dann mit gemacht.
Zahnriemen war im Mai 2017 gewechselt ?
Ich hoffe auch dass danach erstmal Ruhe ist .
Zumal ich mich mit dem Twingo eh schwer tu und ganz oft denke "Hätte ich doch wieder einen Twingo I gekauft"
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		handyfranky nein nicht die Wasserpumpe läuft rückwärts sondern mein Leben 
War nur so eine Redewendung ?
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Dann verstehst Du mich Chris ?
Ich frage mich ja eh ob die mich für blöd verkaufen bei Eylert 
Der macht dieses Geräusch seit ich ihn habe immer mal wieder also seit knapp einem Jahr
Wäre es die Wapump. sollte er dann nicht inzwischen an Überhitzung verstorben sein 
Ich finde das als Laie seltsam 
Heute hat er keinen Ton gesagt.
Fährt nach der Ventildichtung korrektur einwandfrei 
Bin unsicher wie ich da weiter vorgeh 
Termin für Wapu wechsel 28.11 incl Zahnriemen und Keilriemen 
Aber warum sollte die Wasserpumpe bei 8 Jahre altem Auto kaputt gehen oder gehen die halt einfach so mal kaputt ?