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Twingo N läuft 2013 aus ...
#61
Das sind eindeutig zu viel Scheinwerfer vorne.
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#62
ich hab mir ja den 2er gekauft weil ich eigentlich nen Clio B wieder wollte und zwar in neu mit nem vernünftigen Motor, und da blieb halt nur der Twingo N für mich. Der 1er ist nicht mein Geschmack, aber auf alle Fälle haben der 1er und der N nix miteinander zu tun für mich. Hab schon oft gesehn das erst alle schrein "IIHHHHHHHHH" und der Wagen sich dann doch verkauft Razz
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#63
(27.07.2011, 21:44)SpidstaX schrieb: Renault Deutschland hat gerade das Bild bei Facebook veröffentlicht.
Ich find das sooo gar nicht schlecht, Ich hoffe die Kuller unten in der Schürze sind zuwählbare Nebelscheinwerfer und lassen sich vermeiden Smile Dann würde er ganz passabel sein finde ich.
So schlecht isser doch nicht, tiefer, breiter und nen anständigen Turbomotor mit >160 PS aus 1,4 l - dann gehört der jetzt schon mir
Kein Twingo RS Bj.2009 mehr
jetzt
Audi S6 mit S8-Motor
5204 ccm Hubraum, V10
450 PS, 540 Nm bei 3.000 - 4000 U/min

265/35 9x19 Original Audi (Sommer)
235/45 8x18 Wheelworld WH12 (Winter)


https://www.spritmonitor.de/de/detailans...59265.html
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#64
(28.07.2011, 10:37)twingotrilogologe schrieb: nen anständigen Turbomotor mit >160 PS aus 1,4 l

Klingt interessant Laughing Bei Facebook gibt es jetzt noch Bilder von den Rückleuchten Smile

[Bild: twingo-28104147-sUu.jpg]

Das Bild wurde von Renault auf Facebook veröffentlicht.
Aktueller Verbrauch Twingo 16V Initiale: [Bild: 807056_5.png]
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#65
Hier kann man die Heckansicht ein bisschen besser erkennen:

http://newcarnews.org/renault-twingo-facelift.html
[Bild: detailcaijqvfuf3.png]
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#66
OMG sieht das Schei.. aus -.-
Die Info das das Heck auch verändert wird hatte ich bis her noch nicht.

Gruß
Patrick
Gruß
Patrick

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#67
(28.07.2011, 13:33)Loobby schrieb: OMG siegt das Schei.. aus -.-
Die Info das das Heck auch verändert wird hatte ich bis her noch nicht.

Gruß
Patrick

Geschmackssache - es gibt wesentlich Schlimmeres
Kein Twingo RS Bj.2009 mehr
jetzt
Audi S6 mit S8-Motor
5204 ccm Hubraum, V10
450 PS, 540 Nm bei 3.000 - 4000 U/min

265/35 9x19 Original Audi (Sommer)
235/45 8x18 Wheelworld WH12 (Winter)


https://www.spritmonitor.de/de/detailans...59265.html
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#68
(28.07.2011, 15:14)twingotrilogologe schrieb:
(28.07.2011, 13:33)Loobby schrieb: OMG siegt das Schei.. aus -.-
Die Info das das Heck auch verändert wird hatte ich bis her noch nicht.

Gruß
Patrick

Geschmackssache - es gibt wesentlich Schlimmeres

Es gibt Schlimmeres, ja. Aber nicht wesentlich Wink
[Bild: fertigKopie222.png]
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#69
ich brech gleich .. den designer sollte man erschlagen !
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#70
Hab ich gerade gefunden

http://www.bild.de/auto/auto-news/renaul....bild.html
Liebe auf den ersten Blick - mein Ingo
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#71
Ich finde der hat mal wieder so gar nichts mit dem T2 gemein.
Der orientiert sich eher am einheitsbrei alla Toyota Yaris und co.
Schade vorher sah der Twingo immer ziemlich einzigartig aus.
Also mir gefällts net.

Moment geradde die anderen Bilder gesehen... es sieht beschissen aus!
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#72
Ach du Kacke...








Entschuldigt bitte. *räusper*
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,
doch ich bewundere das Problem. Silenced
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#73
unmöglich......
Einfachheit ist das Resultat der Reife


http://www.heide-twingos.de







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#74
(28.07.2011, 18:35)tackanicka schrieb: unmöglich......

Sei froh, dass Du Deinen hast, Reiner.
In der Regel kommt da nichts besseres bzw. schöneres nach ... Rolling Eyes

Also hegen und pflegen ... Wink

Gruss
Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV
Heide-Twingos
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#75
Bis auf das gewöhnungsbedürftige Heck finde ich den klasse Very Happy würde den gegen meinen Tauschen Very Happy

Und auf den RS bin ich auch sehr gespannt
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