Guten Abend,

mein Twingo 2 bj 2009 mit d4f 772 Motor ri3cht im Motorraum nach Benzin.

Wenn der Motor läuft, kann man links neben dem Motor ein Benzingeruch feststellen.
Im Innenraum richt es auch stark danach, aber nur wenn das Gebläse läuft.

Leider konnten wir im Internet nicht viel dazu finden.


Woran könnte es liegen?


Grüße

Abgesprungener bzw nicht richtig sitzender Schnellverschluss auf der Düsenleiste.
ACHTUNG!
Brandgefährlich

Oder Marderschaden.

Kann man beim 2er 16V die Benzinleitung von der Einspritzleiste auch so gut sehen, oder ist die da mehr eingebaut?

(16.01.2024, 22:23)Broadcasttechniker schrieb: Abgesprungener bzw nicht richtig sitzender Schnellverschluss auf der Düsenleiste.
ACHTUNG!
Brandgefährlich

Alles klar, Auto steht und wird deswegen auch nicht gefahren. Ich bin morgen erst zuhause wenn es dunkel ist, deswegen gucke mir am Freitag den Schnellverschluss an. Ich habe versucht mit der Dokumentation herauszufinden wo dieser Schnellverschluss ist, aber irgendwie kann ich nichts konkretes dazu finden. Ist der direkt hinter der Einspritzrampe? Nur damit ich weiß wonach und wo ich suchen muss...

(17.01.2024, 07:23)Eleske schrieb: Oder Marderschaden.

Kann man beim 2er 16V die Benzinleitung von der Einspritzleiste auch so gut sehen, oder ist die da mehr eingebaut?

Man kann nur links neben dem Ladedruckgeber ein Stückchen von der Leitung sehen, der Rest der Leitung scheint dahinter zu verlaufen, also relativ versteckt. Trotzdem ist da etwas Platz.


Vielen Dank für die Antworten!

Wenn du das Teil nicht sofort am Motor findest, verfolge die beiden Leitungen die unter dem Boden neben den Bremsleitungen laufen.
Eine endet am Aktivkohlefilter. Von da geht dann noch eine separate zum Ansaugkrümmer.
Die andere ist die Benzinleitung und endet an der Einspritzrampe.
Das ist ein unförmiges Plastikrohr quer unter dem Ansaugkrümmer.

Unterm Öldeckel der Schlauch mit dem grünen Rechteck danach suchen, der überhalb des Öldeckels is die Leitung zum Aktivkohlefilter.

Das ist aber der alte D4F mit untenliegender Drosselklappe.
Der Twingo2 hat den "neuen" D4F und sieht für den Laien ganz anders aus.
Beim neuen muss der Luftfilter/Ansauggeräuschdämpfer runter.
Ist nur die Schraube an der Schlauchschelle, ansonsten ist der nur geklemmt.

Ups da hab ich nicht aufgepasst so weiß man aber ungefähr wo man nach Ausschau halten muß.

Danke, eure Antworten haben geholfen. Wir haben den Schnellverschluss gefunden.
Leider sitzt der richtig, lecken tut da nichts. Die beiden Leitungen oben an der Ansaugbrücke sehen auch gut aus.


Woran könnte es noch liegen? Lohnt es sich den Aktivkohlefilter anzugucken?

Kann jedenfalls nicht schaden.