Nach langer Zeit gibts eine Kleinigkeit bei mir neu





Für meinen ersten selbständigen Löteinsatz bin ich echt super zufrieden, (dank der hilfreichen Anleitung von TwingoDevil) demnächst werd ich dann mal die Heizungsbeleuchtung wieder in Angriff nehmen, damit diese auch endlich blau wird

Das einzige Problem ist dass ich die vom Schrottplatz geholte Spiegelverstellung in schwarz nicht auf den Stecker vom Twingo bekomme, anscheinend gabs da doch ein paar Unterschiede...=(

Gruß Mannu
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Das Bild vom passend zur WM dekorierten Auto hatte ich dummerweise vergessen...

Coole Sache wie hasste das den hinbekommen ?

Also das mit den beleuchteten schaltern ist wirklich mal was geiles.

(30.06.2010, 13:48)Kos schrieb: Coole Sache wie hasste das den hinbekommen ?

Anstelle der normalen Lampe die nicht wirklich auffällt eine blaue LED eingelötet Für jemanden mit ein wenig Löterfahrung absolut kein Problem, für son Laien wie mich war es schon ein HighLIGHT als es auch wirklich leuchtete

Gruß Mannu

aaaaaaaaaaaaah haa

Setzt ich mich auch mal hinter mit 2 jahren löterfahrung sollte das in minuten erledigt sein.

Wie stark sind die LED's?
Hast du noch ne blaue Folie mit rein geklebt?

Bei den Heizungsreglern soll das ja kaum gehen die blau zu bekommen...

(01.07.2010, 13:57)TerrorOma schrieb: Wie stark sind die LED's?
Hast du noch ne blaue Folie mit rein geklebt?

Bei den Heizungsreglern soll das ja kaum gehen die blau zu bekommen...

Puuuh wenn ich das wüsste Ich hab son LED Set bei Ebay gekauft (ich hoffe jetzt prasseln keine Tiraden auf mich ein dass ich "Billigschrott" gekauft hab, solange sie Leuchten bin ich glücklich)
Ich hab keine blaue Folie reingeklebt, da unter den Schaltern eine Birne mit ner grünen Kappe sitzen Heißt es leuchtet auf jeden Fall blau Das einzige Problem ist dass die LED schon ein wenig punktuell wirkt trotz der kleinen Fläche, aber das könnte man ja mit ner Diffusionsfolie oder leichtem Anschleifen der LED lösen

Bei den Heizungsreglern hab ich mir was überlegt, aber da lasst euch mal überraschen wenn es überhaupt hinhaut Bevor ich hier die Idee präsentiere und mehrere Leute ihre Regler zerstören

Gruß Mannu

Habe die alten Bilder, die nicht mehr anzuschauen waren mit dem Pic-Uploader neu hochgeladen, jetzt könnt ihr wieder die Entwicklung des Wagens sehen

Wenn man anfängt mit Tunen hat man noch so viele Ideen, wie man am Anfang meiner Vorstellung noch sieht, wie zB Motor, Lackierung oder extreme Bodykits, doch mit der Zeit hat sich der Tuningrausch mehr so auf dezente Sachen beschränkt bevor der Wagen die dezente und in meinem Geschmack schicke Wirkung verliert Ich glaub hätte ich sofort mit allem angefangen wäre der Wagen übelst verbastelt...gibt zwar immer ein wenig Schnickschnack den man haben möchte oder mal ausprobiert, aber dennoch finde ich das Konzept mit schwarz, silber/chrom und blau dezent und ausreichend, und ich denke dass ich das auch weiterhin Schritt für Schritt hoffentlich verfeinern kann und dann bin ich mehr als zufrieden=)=)

So genug geplappert Gruß Mannu

(05.07.2010, 15:18)Mannu schrieb: ... Wenn man anfängt mit Tunen hat man noch so viele Ideen, wie man am Anfang meiner Vorstellung noch sieht, wie zB Motor, Lackierung oder extreme Bodykits, doch mit der Zeit hat sich der Tuningrausch mehr so auf dezente Sachen beschränkt bevor der Wagen die dezente und in meinem Geschmack schicke Wirkung verliert ...

Da kann ich dir nur zustimmen. Ich wollte meinem Twingo auch ein Bodykit anpappen. Aber inzwischen habe ich von diesem Gedanken abstand genommen. In letzter Zeit habe ich einige Dezent getunte Twingo`s gesehen, die mir besser gefallen.

Nabend Heute war eine sehr (zeit)intensive Bastelsession mit ToxSox und Xcite angesagt Lassen wir einfach mal die Bilder sprechen


Es fing harmlos an mit Stoßstange mal ab machen:



Passend den einen Teil der Stoßstange nochmal ausgeschnitten und neues Gitter rein


Kabel verlegen:








(ToxSox sehr kreatives Werk! Ich seh da Kabelsalat aber trotzdem läuft alles)



Naja man sieht halt Kabel aus dem Innenraum wo meine Schaltereinheit ist, Kabelsalat um so ein tolles Modul und halt wie die Kabel durch den Motorraum gezogen wurden

Dafür wurds alles gebraucht:

Man sieht wenig

Aber jetzt sieht man mehr

Und nochmal nah Aufnahme


Ich weiß dass ich damit auch nicht der erste bin, der diese Art von Tagfahrlicht nutzt, doch diese Version ist schon eindeutig legaler, da die flexiblen LED-Leisten ein E-Prüfzeichen besitzen und an ein zugelassenes Tagfahrlichtmodul angeschlossen sind, sodass eigentlich alle Funktionen abgedeckt sind die bzgl Tagfahrlicht erforderlich sind. Und falls es doch nicht toleriert wird, ist halt noch ein Schalter in den Schaltkreis eingebaut, dass man selbst diese Version von TFL abschalten kann

Nochmal ein fettes DANKE an die Helfer
Gruß Mannu

Verrätst du mir, wo du die Stripes mit zulassung her hast??

Weil ich das nämlich genauso vor hatte wie du.

Wo hast du das genau angeschlossen?

hey geile sache was du da gemacht hast muss man schon sage

(10.07.2010, 10:24)ChickaNRW schrieb: Wo hast du das genau angeschlossen?

Strom aus dem Sicherungskasten im Innenraum,
Zündplus vom Zigarettenanzünder und
Abblendlichtsignal vom rechten Scheinwerfer.

Würd ich auch gern wissen wo es solche SMD-Stripes mit Zulassung gibt

Die sind eigentlich als Standlicht zugelassen und haben halt nen E-Prüfzeichen.

Ah Ja sind die http://www.dectane.de/product_info.php?i...50-mm.html