Meine blaue Sau :)

[Ronnie]

if you can do that.

[666records]

sag ma, wie viel ps leistet dein kleiner denn zur zeit? hab grad den fächerkrümmer gesehen, der gibt ja auch noch ma etwas dazu, oder?

[Chris - TFNRW]

Servus

Hast glaub ich nicht aufmerksam genug gelesen. Also: aktuell ist noch der C3G Motor. Der hat jetzt 150tkm gelaufen und summt immer noch wie ein Bienchen, absolut robustes Teil. Aber man will ja irgendwann auch mal mehr Leistung haben

Also kommt jetzt bald (ja... sehr bald, wie die Zeit rennt!) ein anderer Motor rein. K4M - 1.6 16v mit serienmäßig 107 PS. Da muss dann aber auch der Fächerkrümmer verbaut werden, sowie ein Metallrennkat und dickere Rohre ab Kat für die Auspuffanlage.

Im Winter werd ich wahrscheinlich nochmal auf der Essen Motorshow ein wenig shoppen gehen und mich bei dbilas eindecken. Dann wird das schon lustig denke ich

[666records]

hehe sorry ich hab zwar schon mal gelesen aber war grad ziemlich viel wo ist der motor sonst verbaut? megane oder so? aber 107ps ist schon ordentlich für die kiste. joa respekt. solang es das noch auf die straße bringt bei dem gewicht und vorallem halten kann. ich hab ja grad das glück einen 1.2 16v, kangoo bj 07 zu fahren auch mit 75ps. aber trotz des gewichtes geht der auch noch im 5.gang wenn man mit 70einem bus hinterher fährt ganz schön ab. deshalb schwärm ich zur zeit von der leistung in meinem kleinen^^ aber erst wird der neue motor gefahren bis zum nächsten kolbenfresser und dann kommt was größeres rein

[Pink-Panther]

halt uns auf dem Laufendem Chris
möcht auch bald einen neuen verbauen (lassen) denn so langsam fängt meiner an zu spinnen und ausm Hintern kommt der auch nicht mehr

also bin gespannt...

[Chris - TFNRW]

So...

wie gesagt gibt es bei mir derzeit 2 Baustellen

Es kann also mit dem Motorumbau losgehen. Hier noch einmal die letzten Bilder von zuhause:



Bremse hinten noch Serie:



Bremse vorne noch Serie:



Auch wenn man es Ihm nicht ansieht: er freut sich auf den Urlaub



Hier nochmal der Grund des Urlaubs





ANGEKOMMEN! Das Wetter war super... Deswegen noch ein paar Bilder vor den heiligen Hallen von Prodat Racing













Danke an meinen Schatz die (meistens) brav hinter mir gefahren ist...



...und natürlich schon mal ein herzliches Danke an Stephan. Wird wirklich eine schöne Geschichte und ich mich total auf den Umbau. Leider haben wir nicht gleichzeitig Urlaub, sonst hätte ich noch mehr Zeit gehabt nach Schalksmühle zu fahren. Aber dennoch werd ich wohl dann desöfteren da sein.

[lliillii]

Bitte bitte
Aber warum meistens?Was kann ich denn dafür das du mir mit 180 locker flockig vorne weg rast?Und mein Gott,wenn ich mal vor dir war wollt ich auch mal die Pferdchen spielen lassen


(Ich kann immernoch nicht beschreiben wie er im Rückspiegel aussieht )

[coe]

schicke bilder. ich wünsch dir und dem kleinen nen schönen urlaub.
bzw. bei bei dem kleinen isses ja quasi wellnes oder schönheits op.

gruß co

[prodat]

eher wellness damit mehr power hat um den rest seines Lebens zu überstehen.

Diese woche kommt der der alte Motor schonmal raus und ich hoffe am we kann ich den neuen mal zur probe reinhalten

P.S. Der alte Motor mit 150tkm ist echt optisch und lauftechnisch echt noch Top. Okey schnell ist er jetzt nicht gerade aber was will man von 55ps erwarten. Bin ja noch nie in meinem Leben mit einem C3G twingo gefahren, aber der fährt echt gut.

[Chris - TFNRW]

Der wurde auch immer gepflegt und fast mit der Zahnbürste sauber gehalten. Ich denke, man sieht die Pflege und er bedankt sich mit seinem treuen Dienst

[prodat]

sooo heute abend geht es los!! Da sollten die ersten Bilder vom leeren und gereinigten Motorraum kommen

[Chris - TFNRW]

Juhuuuuuuu

[prodat]

so gerade nach haus gekommen und erstmal geduscht.

Der Motor ist draußen in einer zeit von 3 h und ich muss noch betonen das die Karosse für ihre 13 Jahre und 150tkm in einem sagenhaften zustand ist. hab eine klitze kleine roststelle gefunden sonst nix!!!


Bilder folgen wenn ich mein ladegerät gefunden habe

[Antek]

Glatulation würde bei mir auf die dauer gesehen auch gerne was anderes einbauen, nur leider bin ich noch anfänger und kA ob ich mir das zutrau. Ist wahrscheinlich schon was komplizierter oder? Mit was für 'ner Summe kann man da denn ca. rechnen?

Gruß: Antek

[ItaloBikeTune]

Wenn ich richtig denke nimmt ihr wie immer die k7m Bremsen mit Verstärker.

Habe aber ne andere idee.

Nimmt doch mal von einem 2.0 Espace den Bremskraftverstärker, da sollte der noch ein Tick besser zupacken können.
Und hinten scheiben ist ja eigentlich klar.