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Meine blaue Sau :)
(06.08.2006, 12:30)Chris - TFNRW schrieb: Thema Felgen: Ich hab auch schon einige Sätze Felgen hier liegen. Die eigentlichen Felgen waren aber zu heftig für "mal eben". Der Wagen muss dafür immerhin rundum neu lackiert werden. Das war`s mir bisher noch nicht Wert. Bei den Felgen handelt es sich um 8x13 ET0 Schmidt MX-Line. Schön schlicht und schön breit  Ich habe die Felgen damals mal montiert um zu sehen wieviel da gemacht werden muss. Anhand der Optik des Twingos kann man auch sehen wie lange das her ist  Rolling Eyes

[Bild: fc803f4524220f6346d6857bcaec7604.jpg]

[Bild: 3f785f8fc22025cb4904030bef944229.jpg]

Hehe... wäre ein bisschen mehr Arbeit geworden. Obwohl ich jetzt - wo ich die alten Bilder so sehe - ja schon wieder Bock drauf gehabt hätte Smile Naja... Felgen hab ich wieder verbimmelt.

Dann hatte ich wieder einen Satz Felgen geholt. Die waren aber hinter her nicht mehr so mein Fall. Optisch schon - die sehen richtig geil aus! Aber ich wollte immer mehr als "nur" 7x13 Zoll...

[Bild: e036544db38bbcfc98fb256a8e94bfbf.jpg]

Da ich dann fast ein Jahr lang noch mit Stahlfelgen gefahren bin hat es mir dann auch irgendwann gereicht. Man will doch auch mal mit zu denen gehören, deren Twingo nach was ausschaut oder? Also hab ich für den Übergang Smoor Roadster geholt: bei bekommt man leicht eingetragen und machen keine große Arbeit. Den Felgenstern hab ich direkt in Wagenfarbe lackieren lassen. Das konnte sich dann schon sehen lassen find ich.

[Bild: 29f264c2855d73221960b17fed92866d.jpg]

[Bild: cb316250e7ae2fbe9fab4b2f5347625f.jpg]

[Bild: 1f7c63bea3d26a9ee736ab7391a283b6.jpg]


Hi wie hast den D.Messer angeschlossen???

Die "Plastikschrauben" hatte ich gold lackiert. Sah aber leider nach einiger Zeit schon schnell nicht mehr doll aus. Also: richtig vergoldete gekauft.

Tjoa... ich hatte mir dann auch Ledersitze aus dem Smart Roadster geholt. Die fand ich richtig schick, nur hatte ich keinen der mir die Sitze auf die Konsolen schweissen konnte. Also standen die Teile wieder ein halbes Jahr im Keller. Tja, so bin ich leider  Doch dann hatte ich irgendwann jemanden gefunden - fettes DANKE an Sascha aus Wesel! - und es wurde schon viel wohnlicher im Twingo!

[Bild: 882c676400bf79438b1ffd6e17acc731.jpg]

[Bild: 92fe4d31d0ef1b53672f65e5431e42ba.jpg]

[Bild: cb79ee97051efc4d786c83fe06b6bd26.jpg]

Dann noch eine Lagunalippe vorne drunter und so fuhr ich dann einige Zeit durchs Land. Hier mal ein Bild von der Saisoneröffnung 2005 in Bochum:

[Bild: a8c86535f8c52b447448201906ee43ba.jpg]

Eine Heckschürze hab ich da auch noch. Das mit dem Nummernschildwunsch gestaltet sich aber schwierig. Deswegen hab ich grad noch ne andere beim Lackierer liegen. Das hier wäre aber mein eigentlicher Favorit:

[Bild: 03e7e28a418f2e1f2adacb3b392d5c6c.jpg]

[Bild: 6a76e48d4fb8a5c5dd980aa8cce70e39.jpg]

[Bild: fb20efbfff0851ac7595637058818195.jpg]

[Bild: 005fba8a8b24bc4eb2c2f9a0ae7c2b2a.jpg]
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??
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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(21.05.2012, 06:38)Ewing schrieb:
(06.08.2006, 12:30)Chris - TFNRW schrieb: Hi wie hast den D.Messer angeschlossen??

Very Happy findet sich mitten im Beitrag
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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Respekt, hätte ich ohne Dich nicht gemerkt. Angeschlossen war er nicht Wink Wie er angeschlossen wird, kannst Du Super hier im Forum nachlesen. Einfach die SuFu nutzen.
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Man diese heckschürze ist einfach geil !!! *sabber*

was ist das dann fürn ne anlage, wie hört die sich an im vergleich zur bastuck ? wo gibts die schürze zu kaufen ?

ich hoffe ich frage nicht zuviel aufeinmal Very Happy

grüße

Tiefer...Breiter....schneller.....Twingo_weiß
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Du darfst das Wink

Ist eine Devil Cup Anlage, wird seit Ewigkeiten nicht mehr hergestellt und ist auch nirgends mehr erhältlich. Mit dem Vorschalldämpfer der dabei ist war sie verhältnismäßig "leise", jedenfalls für meinen Geschmack. Mittlerweile ist sie das Gegenteil, aber so auch nicht mehr tüvig Wink Die Schürze hinten = nicht mehr zu haben. Wurden nur wenige Produziert bis der Laden Pleite ging, glaube um 2001 rum war das. Raritäten, Raritäten... ich sags Euch Wink
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Man, man,man du kannst dich glücklich schätzen Wink

ach eigentlich um ehrlich zu sein sieht das alles sch**** aus,paqsst überhaupt ned dazu ich würde dir raten es zu verkaufen hast dann ein besseres geschäft gemacht ABER zu deinem glück kenne ich da schon jemanden der den satz kaufen würde *frech grins* (schenkelklopfer)

grüße

Tiefer...Breiter....schneller.....Twingo_weiß
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sieht richtig cool aus der kleene Wink
echt top!! *daumen hoch*
Gruß Sarah
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(21.05.2012, 16:50)Twingo_weiß schrieb: Man, man,man du kannst dich glücklich schätzen Wink

Die Schürze ist schon geil keine Frage.

In mein Augen allerdings ziemlich easy nach zu bauen holst dir eine von Dietrich (Die mit der Mittelrohr aussparung) verlängerst die so das die die Rohre abdeckt sind und sägst dann halt die zwei Löcher da rein.

Ist halt die Frage wie gut man mit GFK umgehen kann danach ist es nur noch eine Sache der Zeit (Schleifen, bei Spachteln..)

Lackieren lassen und "Fertig" Razz
Real Drive is R Drive

Leistung gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt...Drehmoment wie fest Wink
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(21.05.2012, 18:03)Kos schrieb:
(21.05.2012, 16:50)Twingo_weiß schrieb: Man, man,man du kannst dich glücklich schätzen Wink

Die Schürze ist schon geil keine Frage.

In mein Augen allerdings ziemlich easy nach zu bauen holst dir eine von Dietrich (Die mit der Mittelrohr aussparung) verlängerst die so das die die Rohre abdeckt sind und sägst dann halt die zwei Löcher da rein.

Ist halt die Frage wie gut man mit GFK umgehen kann danach ist es nur noch eine Sache der Zeit (Schleifen, bei Spachteln..)

Lackieren lassen und "Fertig" Razz

kann ich die dann bei dir in auftrag geben ? Very Happy

Tiefer...Breiter....schneller.....Twingo_weiß
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(21.05.2012, 18:07)Twingo_weiß schrieb: kann ich die dann bei dir in auftrag geben ? Very Happy


Gegen entsprechende Bezahlung sag ich schonmal nicht nein Razz
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Leistung gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt...Drehmoment wie fest Wink
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na dann hau mal ne zahl nus ^^

Tiefer...Breiter....schneller.....Twingo_weiß
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PN das wird sonst lange diskussion die nicht sein muss Wink
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Leistung gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt...Drehmoment wie fest Wink
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ich nehme auch eine heckschürze wenn du sie nachbaust
bitte ein angebot machen,danke
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Ich werde den Thread mal nach über drei Jahren wieder aus der Versenkung holen^^

Habe gerade mal den ganzen Thread durchgelesen.
Jetzt weiß ich dass der 1,6 L Umbau bei mir wohl ein Traum bleiben wird... Das ist mir glaube ich zu aufwändig und mir fehlt das Technische können und die Geduld..
Richtig gute Arbeit! Da wird man richtig neidisch..

Wie geht es der blauen Sau? Ist der Luftkasten inzwischen geschlossen? Und irgendwann hattest du ja auch mal in Richtung HiFi angedacht? Hast du da was realisiert?

Liebe Grüße
Christoph
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