Beitrag #46

Hier mal vom Motor-Wechsel nen paar Bilder

Beitrag #47

schöne Hebebühne habt ihr da!
Weitermachen; unbedingt und höher und höher

Beitrag #48

Das sieht schonmal sehr gut aus!
Dann ist wenigstens wieder rechtzeitig eine gute Maschine drin. Was hast dafür gezahlt? Wie viel km?

Gruß Martin

Beitrag #49

@hudemcv, danke, werd euch auf dem laufenden halten!

@Urlauber51, Joa, mal schaun ob der ofen auch läuft, falls net zurückbringen und anderer rein, aber drehen tut erzumindest, und kompression ist zuhauf da
bezahlt hab ich 120€ mit Garantie und KM ca. 100.000

Beitrag #50

Und bald hast Du schriftlich wieviel Power der Motor hat

Beitrag #51

Und bald hast Du schriftlich wieviel Power der Motor hat

Was machste mit Deinem "alten" Motor?

Gruß Pi

Beitrag #52

wieder fit machen und hinten rein !?!
Dann hat er auch 4 Radantrieb, hehe.
Ok, die Synchronisation wird schwierig und man braucht nen starken Kupplungsfuss!

Beitrag #53

@Pi, Der alte Motor wird komplett demontiert ( will wissen was kaputt ist), derKopf bleibt aber montiert, is ja noch gut. Wird eingelagert.
@ hudemcv, joa wär ne Idee, ne Voderachse hinten reinpacken... dann hat man "brachiale" 120 PS

Also, der Motor ist drin, läuft wie ne eins..bloß wundert mich eins...also ganz sicher ist das der Motor keine orginalen 60 PS mehr hat, der hat deutlich mehr...wenn ich im 1. Gang voll draufschlapp ohne die Kupplung knallen zulassen scherrt er wie blöd, wenn ich dann bei 40/45 in den 2. gang schalte dreht er ebenso noch durch bis ca. 70/78...also ganz komische sache...Weiß nicht was an dem Motor gemacht wurde..30er Zone kann ich auch nur im 1/2ten Gang nehmen da er sonst derbe unruhig läuft...ab 3000 u/min geht der vorwärts das kein Morgen gibt, da es bei uns hier ne Bundesstraße gibt auf der jetzt leider 120er Zone ist, bin ich mal dort hin gefahren udn hab mal alles rausgeholt, 4 voll ausgedreht...5. Gang bis 199laut Tacho und laut drehzahlmesser hat er bis kurz vor Begrenzer gedreht, es waren knappe 6100/6150 U/min, mehr hab ich mich nicht getraut...mein alter hat nicht mal annähernd die Geschwindigkeit gepackt, da war bei 150 Ende..ABER BERGAB! Ich bin mit 155/70 R13 Winterreifen gefahren...klärt mich auf?!

Grüßle alex

Hier noch paar Bilder und Video vom ersten Start!






Twingo First Run

Beitrag #54

Hört sich nach einer scharfen Nockenwelle an...
Da bin ich mal auf die Messung gespannt!

Oder dein alter war so tot, dass du die Leistung nimmer gewöhnt bist. Eventuell kommt des Ruckeln auch von einer angeschlagenen Zündanlage...

Gruß Martin

Beitrag #55

Find' ich gut dass du trotz der Kälte so gut drauf bist dass es noch zu ein paar Spaßeinlagen reicht.
Um die Zweisäulenbühne beneide ich dich.

Beitrag #56

(30-01-2012 08:36 PM)Broadcasttechniker schrieb:  Find' ich gut dass du trotz der Kälte so gut drauf bist dass es noch zu ein paar Spaßeinlagen reicht.
Um die Zweisäulenbühne beneide ich dich.

Danke Broadcast Joa, is ne super Bühne, gehört aber net mir sondern meinem Bruder..der schraubt auch recht viel an seinen Benz-en..im Durchschnitt waren es 1°

Liebs Grüßle und ne gute Woche.

Beitrag #57

Hab´s Dir schon mal gesagt: Bring Dein Bruder das nächstemal mit!!
W201 ruled!

Beitrag #58

Der 124er im Hintergrund ist auch sehr schön.
Schon jetzt ein Klassiker!

Beitrag #59

was ist das denn fürn krasses Maschienchen? ich würde mal sagen...Glück gehabt

Beitrag #60

(31-01-2012 02:22 PM)hudemcv schrieb:  Der 124er im Hintergrund ist auch sehr schön.
Schon jetzt ein Klassiker!

Nope, ein 190D 2.0 W201