Schönwetter Proll PU mit K7M

[Green Dream]

Sieht sehr gut aus

[SEB]

Viele Teile gibtrs davon ja nimmer. Bin ja mal gespannt wie das insgesammt dann rüberkommt.

[Chris - TFNRW]

Dito!

Naja... Bis April haben wir ja Zeit. Deswegen gibts dann direkt das nächste Thema.



Dürfte mittlerweile bekannt sein, worum es sich hier handelt

[prodat]

Du bist mutig

[Chris - TFNRW]

*dingdong* die zweite - der Postbote war da

...und hat für PU noch ein paar fehlende Teile gebracht.



Der Kabelbaum für den K7M Motor - unabdingbar, da...



...der I-D-I-O-X, von dem ich den Motor gekauft habe, sämtliche Stecker abgeknipst hat. So blöd muss man mal sein. Aber egal, habe den Kabelbaum bei einer Verwertung einzeln bekommen und die haben das Teil - wie man sieht - ordentlich verpackt und zu mir geschickt. Super!



Kühlschläuche hatte der Depp auch keine mehr, oder nur falsche. Deswegen einmal einen kompletten Satz in der Bucht gekauft.



...auch hier musst ein Ausgleichsbehälter mit 2 Anschlüssen her. Der wird aber denke ich noch lackiert, ob das allerdings noch vor oder nach dem Motorumbau was wird, weiß ich nicht - Lackierer lässt grüßen

Da noch ein paar Teile mehr gekommen sind (für meinen blauen und Lisa`s bunten) und die Twingos in ganz NRW verteilt sind - sagte ich schon, dass ich endlich mal ne eigene Halle brauche? - habe ich mal alles beschriftet und werde dann alles Richtung Lüdenscheid bzw. Wermelskirchen bringen.

[Ingo - TFNRW]

So Hallöchen an alle,

wie ihr villeicht mitbekommen habt, habe ich paar Teile für das Auto hier bekommen. Habe mich auch direkt an die Arbeit gemacht und Schon das erste Bilderrätzel oder ehr gesagt Videorätzel:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=KNKCZkoP96Y[/youtube]

Na, wer erkennt was?

gruß Ingo

[ItaloBikeTune]

Twingo Freunde NRW

war ganz einfach =)

[coe]

nein wie geil. kannst du auf der arbeit lasern? net schlecht.

schön ma wieder von dir hier zu lesen.

gruß co

[Ingo - TFNRW]

Huhu,

so das Rätsel ist ja quasi direkt aufgelöst worden. Hier mehr dazu.

Erstmal den Deckel Gelackt:


Hier kann man schön sehen, wie das Logo grade gelasert wird:


Fertig:


Natürlich existiert auch noch ein Passender Motor dazu:

[Ingo - TFNRW]

Hier wurde die erste seite des Motors Bearbeitet.

Schaut nicht mehr so gut aus:


Also muss ne neue Kupplung her:


Alte Runter und das Schwungrad reinigen:


Neue Kupplung drauf:


Fertig!

[Ingo - TFNRW]

So nun ist die zweite Seite dran - Zahnriemen, Wapu, Spannrolle:

Hier schon Montiert:


Kappe drauf, ölpeilstab wieder rein, Keilriemenrad wieder drauf:


Fertig

[Ingo - TFNRW]

Natürlich werden auch andere Anbauteile des Motors aufgearbeitet:

Hier z.B. Das Getriebe:


Oder Div. andere Anbauteile des Motors:

Vorher:


Nachher:

[ItaloBikeTune]

Schicke Arbeit Ingo =)

Wieso haste nicht die Schwungmasse erleichter, das Bringt richtig Schwung in den Motor, auch wenn die Drehzahl nicht mehr ganz ruhig bleibt.

Kann es sein das es definitiv 2 Köpfe beim K7M702 gibt ?

[Ingo - TFNRW]

Hallo Italo

gut möglich das es 2 verschiedene köpfe gibt, aber drauf schwören würde ich nicht. Wo sollen dort die Unterschiede liegen?

Was die Schwungmasse angeht, der Motor Bleibt bis auf Fächer und Luftfilter Serie und soll ruhig und verlässlich laufen.

gruß Ingo

[ItaloBikeTune]

Hi Ingo,

Weil dein Kopf, hat auch eine andere Position was die Ansaugbrücke angeht, rein optisch. Ich habe auch 2 Versionen von Ansaugbrücken hier, dacht erst habe einem vom 75pser erwischt.

Wenn du den Auslass weites und den Einlass wirste mehr Drehmoment bekommen, und die wirst du spüren. der Auslass ist echt eng.

Macht weiter so =)