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Schlüssel verloren,keine UCH
#16
Ich habe heute die Batterie abgeklemmt
Decoder eingebaut, Batterie wieder abgeklemmt
Gestartet, Batterie fast tot

Mit ADAC nach 2 Monaten Standzeit in der Kälte
auf Schlag angesprungen

1 Stunde gefahren wobei im Display die Warnleucht

" Störung der Elektronik " nicht ausgeht

Laut Betriebsanleitung Störung Einspritzsteuergeraetes

Läuft aber einwandfrei.

Habe alles nach der Einbauanleitung gemacht und trotzdem
funktioniert die ZV mit Schlüssel nicht, der Schalter am Oberlicht schon.

Lieber Ulli was mache ich denn jetzt vor allen Dingen mit
der Störleuchte ?

Auch nach erneutem Starten nicht.
Wegen der Einbauanleitung , schrieb ich doch ist nur was man
Im Falle eines nicht funktionieren testen soll.
Ich Versuche es jetzt hochzuladen.
Habe ja gestartet nach der Anleitung eines Mitglieds
des Forumes hier
Hochgeladen habe ich die Anleitung jetzt,
Aber wie bekomme ich sie hier hinein
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#17
Wenn es ein Anhang ist, brauchst du nichts zu machen.
Wenn du den Picuploader genommen hast, den Link einfügend er dir gegeben wurde.
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#18
PDF kann ich nicht, habe auch nur ein
Smartphone und keinen PC
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#19
Kann es sein dass du aus Versehen deine alte Box wieder eingebaut hast?
Hört sich genau so an.
Haben die dir zwei Platinen geschickt?
Zeig ein Bild der Platine die jetzt "übrig" ist.

Und zur Fehleranzeige.
Hat das der ADAC nicht ausgelsen?
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#20
Ich habe die Box mit einer innenliegenden
Platine bekommen und eine lose auf der steht
Origine geschrieben, also die originale.

Ich war so froh daß er sofort angesprungen ist
das mir die Fehleranzeige erst aufgefallen ist
als der ADAC weg war.
Hatte dann gehofft das sie wieder aus geht.

Habe schon versucht Bilder von der Anleitung
hochzuladen, klappt auch, bekomme aber keinen
Code ?

Auf einer Seite steht
Programmer un Smartphone
Ist eine Anleitung wie man die ZV mit dem
Smartphone aktivieren kann.

Kann das sein, das es nur so geht?

[Bild: twingo-09184152-x41.jpg]

[Bild: twingo-09184537-eaQ.jpg]

Rechte
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#21
Was du da geliefert hast ist die Anleitung per APP das Auto zu öffnen.
Es steht dabei dass das nur funktioniert wenn die Schlüssel funktionieren.
Tun sie bei dir nicht.
Kannst du bitte ein Foto der Platine einstellen die jetzt übrig ist?
Wobei ich schon glaube dass du die neue Platine eingebaut hast, sonst würde der Motor nicht starten.

Ich übersetze schon mal
Ein Android oder IOS Smartphone programmieren

- man braucht Fernbedienschlüssel die funktionieren welche die Türen öffnen und verriegeln.
- die APP öffnen und auf Settings tippen (Bild1)
- gleichzeitig den Öffnen und Schließen Knopf auf einer der Fernbedienungen drücken und gedrückt halten. Nicht loslassen
- Während sie die beiden Knöpfe gedrückt halten, tippen sie gleichzeitig auf das Feld "Learning Code"
- das Ganze muss innerhalb von 5 Sekunden geschehen.
- die beiden Knöpfe der Fernbedienung loslassen und 10 Sekunden warten., die APP sollte dann funktionieren.

und so weiter
Auf der anderen Seite steht nochmal
Wenn sie die Version mit Fernbedienung gewählt haben, enthält ihr Kit zwei Schlüssel die zur sofortigen Verwendung programmiert sind.

Da steht aber nicht wie man die Schlüssel mit dem Dekoder paart.
Einmal weil das schon geschehen sein sollte, und zum anderen weil das wahrscheinlich an anderer Stelle steht.
Stelle bitte jede Seite der Anleitung ein
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#22
[Bild: twingo-09201339-aqv.jpg]
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#23
Ja, das ist die alte Platine.
Übrigens, jedes Handy hat entweder ab Werk oder für lau ne APP mit der man viele Bilder zu einem PDF zusammennageln kann.
Das würde die Sache einfacher machen.
Meinetwegen kannst du aber 50 Bilder einstellen.
Oder die Texte selber eingeben und mit https://www.deepl.com/translator übersetzen.
Mir wäre der französische Rohtext allerdings lieber.
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#24
Noch Mal Kontrollleuchte "Störung der Elektronik"

Die soll ja blinken bei Einschalten der Zündung und
Bei ausgeschaltetem Motor.
Ich meine die hat nie geblinkt, ich sehe die das erste
Mal.
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#25
Auslesen.
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#26
In der Bedienungsanleitung steht kann
auf eine Störung des Einspritzsteuergeraetes
Oder Automatikgetriebes hinweisen.
Beides hat er doch gar nicht !?
Ist doch ein Sauger mit Handschaltung ?
Ja muss ich dann auslesen lassen.

Vielen Danke für deine Hilfe nochmal
Ich habe gut ne Stunde im Forum über die Elektronik
Fehler Leuchte gelesen.
Drosselklappe usw
Aber auch das die Elektronik durch eine schwache Batterie
verwirrt sein kann und deshalb leuchtet. Post von 12.23.
glaube ich.
Könnte ja bei mir zutreffen
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#27
Wie oben schon gesagt wurde, auslesen bitte. Das kannst du selber mit der Torque App und einen billig Bluetooth OBD2 Dongle für knappe 10 € via Handy
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 190 Tkm gelaufen.
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#28
Moin liebe Leute

Lade erstmal die Anleitung hoch
https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...35-5Cu.jpg
https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...35-cHY.jpg
https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...58-24e.jpg
https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...01-8Gr.jpg
https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...20-ihx.jpg
https://pics.twingotuningforum.de/pics/2...17-6kg.jpg
Franky vielen Dank für den Tipp

Bin heute morgen beim Kleinen gewesen
wegen seines wohl verwirrten Einspritzsteuergeraetes
und habe ihm für 30 Sekunden, mit meiner
mechanischen Stoppuhr gemessen, den Saft abgedreht,
damit das Gerät wieder klar wird.
Siehe da hat gewirkt, Leuchte bei Motor an ausgegangen.
Gefahren bin ich noch nicht.

Blinken bei Zündung an tut sie allerdings nicht.
Laut Betriebsanleitung soll sie das

Na ja immer das Geblinke und Geklackere
Bin ich eh kein Freund von, deshalb stört es mich auch
nicht das die ZV nicht funktioniert.
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#29
Bei Zündung an hat nichts zu blinken außer den Blinkern.
Bei Zündung aus nur die runde WFS LED.
Die Fotos auf dem Kopf einzustellen empfinde ich als Zumutung.

Nach Überfliegen der Fotos finde ich lediglich Hinweise auf das Umjumpern für den Fall dass am Knopf der Inneleuchte entweder nur auf oder nur zugeschlossen werden kann.
Andere Autos als der Twingo haben nämlich einen Wippschalter.
Auch die originale Platine muss programmiert werden, allerdings nicht über Jumper sondern per Software.

Auf der Platine befinden sich zwei LEDs.
Die sieht man nur bei abgezogenen Gehäuse.
Eine rote und eine blaue.
Die rote soll mit Zündung an leuchten, die blaue blinken.
Erstere zeigt an dass Zündungsplus da ist, letzteres dass der Freischaltcode gesendet wird.
Letzteres funktioniert aber, sonst könntest du nicht fahren.

Dass die ZV Ferbedienung nicht geht is echt blöd.
Ist da die CR2032 drin?
Hat der Schlüssel eine Kontroll LED?
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#30
Sorry mit den Bildern auf dem Kopf
Weiß auch nicht wieso, bin ja froh daß es
geklappt hat und dachte ist nicht so schlimm.

Bin heute ca 20 km gefahren Elektronikleuchte
bleib aus

Schlüssel keine Kontrolle LED

Zwei Dinge sind mir aufgefallen
Vor dem ersten Start Versuch habe ich wohl
Auf den Schlüssel gedrückt, denn die ZV hat
gezuckt.
Zündung angeschaltet, oben den Knopf 3 Sekunden
gedrückt, keine Reaktion, dann den Schlüssel 3 Sek.
gedrückt und gestartet.
Bei total schwacher Batterie!
Starthilfe mit ADAC habe ich es nicht gemacht
erst später versucht.

2.
Die Kofferraumklappe schnappt nicht in das Schloss
Der Knopf verriegelt aber

Ich hatte ja den Verriegelungshaken gelöst damit ich
die Klappe auf bekomme und mit Gummiband
von außen festgemacht.
Alte ZV funktionierte ja nicht mehr und Heckschloss
war zu.

Was ist eine CR 2032 ?
Da
Und wenn ich oben den Kopf drücke

Bei Zündung aus, schließt und öffnet die ZV
Bei Zündung an, Stille

Wenn ich von außen Versuche, auch nichts
Kein Relais zu hören, kein Leuchten der kl. Lampen
Nichts
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