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Klockern in der Lenkung
#1
ZZTwingo1 
Hi, I have clunks when stationary too when steering wheel all the way right or left. Now it got worse and it happens also when the wheel are straight and turning left or right at specific points. Seems like it's gone when both wheels are raised. What do you think is the issue? Thanks.
Hallo, ich habe auch im Stand Geräusche, wenn ich das Lenkrad ganz nach rechts oder links drehe. Jetzt ist es schlimmer geworden und es tritt auch auf, wenn das Lenkrad gerade steht und ich an bestimmten Stellen nach links oder rechts lenke. Es scheint zu verschwinden, wenn beide Räder angehoben sind. Was könnte das Problem sein? Danke.

https://www.youtube.com/shorts/khPH9hjNrXw

https://youtube.com/shorts/kcFj1gbl9ZM
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#2
Please use the deepl.com translator, it only takes a few seconds.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 190 Tkm gelaufen.
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#3
Ok.
Hallo, ich habe auch im Stand ein Klappern, wenn ich das Lenkrad ganz nach rechts oder links lenke. Jetzt ist es schlimmer geworden und tritt auch auf, wenn das Lenkrad gerade steht und ich an bestimmten Stellen nach links oder rechts lenke. Es scheint weg zu sein, wenn beide Räder angehoben sind. Was könnte das Problem sein? Danke.


https://www.youtube.com/shorts/khPH9hjNrXw


https://youtube.com/shorts/kcFj1gbl9ZM
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#4
I removed the wheel and tie rod, it's coming from the suspension bearing I think because the wheel doesn't steer smoothly.
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#5
now the steering rack is bad. Is there a way to fix it without removing the steering rack? I saw I can replace the bushing, is there any guide for the twingo. Danke.
https://youtube.com/shorts/icy4Ya5Au1s?feature=share
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#6
Kauf eine gebrauchte Lenkung.
Ich habe nicht gesehen wo man die Lenkung auseinander nehmen kann.
Natürlich wurde die in der Fabrik zusammen gebaut, aber ich glaube da ist alles verpresst.
Schau dir mal die Bilder an
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8796928
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#7
Die Lenkung wurde vor etwa 10 Jahren von einem Mechaniker ausgetauscht. Ich habe aber gelesen, dass dafür der Hilfsrahmen demontiert werden muss. Das ist mir zu aufwendig, und ich möchte es lieber vermeiden. Die Buchsen sind einzeln erhältlich und haben sogar eine Renault-Teilenummer. Die Frage ist, ob der Einbau der Buchsen einfach ist. Wäre das einfacher, als die Lenkung zu kaufen, liefern zu lassen und einzubauen?
OEM / Original numbers
RENAULT 77 04 000 926
RENAULT 77 00 794 702
https://www.autodoc.co.uk/car-parts/oem/7704000926
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#8
Du kannst es versuchen und berichten
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#9
I found videos



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#10
Danke, das ist ein interessantes Video.
Du kannst aber sehen dass dem Mechaniker die Verschraubung des Lenkritzels gebrochen ist.
Ist also nicht ganz so einfach.
Versuch macht klug.
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#11
I think it's doable. My socket is almost completely worn out. Now I know how it works.
Watch the second video; I fixed the link.
I've looked at some other tutorials. I'll share them here.
[Bild: twingo-09185715-t2w.jpg]

[Bild: twingo-09185735-qdz.jpg]




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#12
Die drei Nasen der Buchse sind im Original aber viel zu lang.
Die wirst du kürzen müssen.
Ich bin mir auch nicht sicher ob man die Zahnstange weit genug eingefahren bekommt
[Bild: twingo-26195837-yuL.jpg]
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#13
Gute Idee. Ich melde mich, sobald ich die Reparatur durchgeführt habe. Danke. Vielleicht lassen sie sich nach vorne biegen oder die Schneckenklemme funktioniert.
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#14
Und die Buchse soll an der eingebauten Lenkung gewechselt werden? Na viel Spaß und Erfolg. Das sehe ich noch nicht.
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#15
Bei ausgebauter Lenkung: die Lenkspindel/ das Ritzel auf den Anschlag drehen, und die Position der abgefrästen Fläche merken.
Und so danach wieder zusammenbauen.
Sonst steht das Lenkrad nachher irgendwo.

Die Flatterbremse sorgfältig einstellen.
Hat mich beim Polo 86C viel Nerven gekostet, entweder Lenkung lottrig oder zu stramm.....

Gruß, Stefan
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