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Schau mal ob MTS für den Twingo ein Fahrwerk (am besten Sport line) hat. Haben im Freundeskreis in der letzten Zeit verdammt viele Fahrzeuge damit ausgestattet (mein neuer Daily TT hat’s auch bekommen) und das fährt bei ordentlich Tiefgang noch immer sehr gut. Ansonsten mal nach TA Technix Deep schauen, das fährt auch erstaunlich komfortabel und ist nicht zu vergleichen mit den normalen TA Fahrwerken.
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Soweit ich sehen kann, gibt es nur ein TA TECHNIX Gewindefahrwerk-Modell für den Twingo c06.
Das MTS hat leider kein Gewindefahrwerk.
Es hat nur Tieferlegungsfedern für twingo 1 bis zu 50/50 vorne/hinten.
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Vorne tiefer als hinten hat maximal optische Gründe (die ich nicht nachvollziehen kann).
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Optisch gefällt es mir besser, wenn es vorne etwas tiefer ist als hinten. Schließlich ist es ab Werk mit den Originalfahrwerken so.
Ich stöbere hier im Forum, weil es Zeit ist, den nächsten Schritt zu gehen und meinem Kleinen ein Gewindefahrwerk zu verpassen. Ich suche die beste Option, nicht die billigste.
Ich tendiere eher zu den AP-Gewindefahrwerken, hauptsächlich weil sie von KW hergestellt werden und einige Berichte hier besagen, dass sie im Vergleich zu den FK nicht so steif oder federnd sind.
Leider habe ich keine anderen verfügbaren Optionen für den Twingo gefunden.
Was würdet ihr empfehlen: AP oder FK?
Natürlich sind die FK sehr verlockend, weil sie im Vergleich zu den AP-Gewindefahrwerken fast halb so teuer sind.
Ich stecke in einem Dilemma...
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ich weiß nicht wie komfortabel das AP ist, aber das FK ist es auf jeden fall nicht.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo

Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH