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Öl im luftfilter Kasten, ich glaube er ist tot ?läuft nicht mehr
#1
Habe vor einem Jahr einen Twingo gekauft. Für den tüv im letzten August wurde, neue Antriebswelle, Radlager, Spurstangenköpfe usw alles getauscht. Es wurden die Domlager getauscht der Zahnriemen wurde gewechselt mit Wasserpumpe. 
Plötzlich blieb er vor 3 wochen stehn. Fertig!
Der komplette Luftfilter Kasten war voll mit öl. 
Das öl ist überall da wo es nicht sein soll.ich bin am Ende denn ich liebte dieses Auto. Was kann das bloß sein???
Falls ich hier antworten erhalte, die mit Zylinderkopfdichtung, da 100€ noch 30€ und so geht's weiter kommen, Werd ich ihn wohl verkaufen müssen ?
Er hat 75 PS ist Nebelblau mit Glasdach, Klima, leder Vollausstattung.  Crying or Very sad Crying or Very sad schöner wäre natürlich es gibt Hoffnung für ihn.
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#2
Was heißt er blieb plötzlich stehen.
Bei voller Fahrt?
Bei langsamer Fahrt?
Nach einer Fahrt?
Dreht der Anlasser beim Startversuch?
Welche Lämpchen im Lampenbrett gehen an und welche wieder aus?
Es ist gut dass du recht viel schreibst, aber die Farbe und die Sitzbezüge helfen und bei der Fehlersuche nicht.
Zeige mal Fotos aus dem Motorraum.
Hiermit einbinden https://pics.twingotuningforum.de/
Öl im Luftfilter ist bei den alten Twingos mit 75PS gang und gäbe.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#3
Ja, es leuchtet die Motorlampe. Beim anfahren an der Kreuzung fing er an zu stottern. Dann Leistungsverlust bis garnichts mehr.
Wir haben alles schön sauber gemacht vom öl. Neue Zündkerzen rein seitdem läuft er wieder auf allen Zylinder. Allerdings saugt er jetzt wieder öl an.
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#4
Kompressionsprüfung wurde auch gemacht. Ich habe einen Beitrag hierzu gefunden. Da geht um Zylinderkopf runter, das ein Kanal oft verstopft ist?
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#5
Also läuft dein Auto, nur nicht so wie es soll.
Dann sag mal was der Kompressionstest ergeben hat.
Und lies bitte mal den Fehler aus.
Die Hardware dazu (Bluetooth OBD Stecker) kostet sehr wenig.
Um die 10€.
Sowas https://www.kaufland.de/product/438443032/ reicht meist schon.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: Yvigo110
#6
Das gefundene Öl haben fast alle 75Ps Twingos Kangoos un Clios, deswegen hattest du keine Probleme, ich vermute deine Zündspule inkl. Kabeln reicht bald den Löffel.Auslesen und beobachten.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
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Es bedanken sich: heingumpel , Broadcasttechniker
#7
Soweit ich weiß, das Öl kommt von der spröden Gummidichtung
aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Sieht man, wenn Ansaugbrücke ab,
da gibt einen Reparatursatz für sämtliche Dichtungen.
Der Saugrohrdrucksensor verölt folglich und dessen Stecker macht allerdings oft Kontaktprobleme.
Deswegen mit OBD auslesen. Da am besten sich helfen lassen.
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Es bedanken sich: heingumpel


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