Wegfahrsperre, ZV, wie hängt alles zusammen?

[Carsten72]

Liebe Twingo Gemeinde,
Ich finde leider keine Antworten auf meine generellen Fragen. Hoffe, es gibt nicht schon ein Thema dazu. In diesem Fall bitte verschieben.
Ich habe mittlerweile 6 Twingo C06. Einen habe ich in Teilen, da ich die Karosse mal krummgefahren habe.
Wenn nun, vorausgesetzt gleiches Bj. Und gleiche Elektronik z.B. 2003er bei dem einen die Wegfahrsperre nicht mehr geht, was müsste alles umgebaut werden?
Anders gefragt, kann ich einem Twingo, wo ZV und Wegfahrsperre nicht mehr geht, die Teile aus meinem Unfallwagen einbauen, wo noch alles ging? Wie hängt das alles zusammen? Gibt es da eine Übersichtszeichnung? Ist das Motorsteuergerät direkt davon betroffen und muss ggf. mit gewechselt werden?
Vielen, lieben Dank im Voraus für Eure Mühe.
LG Carsten

[Broadcasttechniker]

Du bist schon lange hier und solltest den Artikel schon mal gelesen haben.
http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html
Dort sind auch die nach BJ unterschiedlichen WFS mit Prinzipbildern verlinkt.

Grob gesagt besteht die WFS aus Schlüsselkopf, Dekoder/UCH und Motorsteuergerät.
Wenn du einen D7F Motor hast, ist es am einfachsten sich ein Steuergerät ohne WFS zu holen.

[Carsten72]

Ok, danke erstmal. Der Dekoderring selbst ist aber nur der Empfänger und muss nicht zwingend mit gewechselt werden, richtig? Die Möglichkeit mit einem Steuergerät ohne Sperre habe ich auch schon einmal genutzt. Allerdings habe ich ja alles einmal da, jedoch ohne Karosserie. Und die ZV ist ja auch interessant, diee an dem kaputten noch lief.
Im Gunde könnte ich alles verpflanzen.
Gruß Carsten

[Broadcasttechniker]

Alles ja, aber.... Es muss der gleiche Motor sein UND entweder beide Male Dekoder oder bei de Male UCH.
Sonst wird es schwer, zumindest für den Laien.

[Twingi1]

hallo gemeinde

ich habe einen twingo 8/98 bj 58 40t gelaufen mit silbernen MSG und einem schlüssel.kann ich die steuergeräte vom 2003er auch mit 58ps tauschen MSG ist schwarz. Eure Hilfe
wäre schön weil ich vom 2003 auch zwei schlüssel bekommen kann .es geht um die steuergeräte ZV und WFS

[Twingi1]

ich noch mal
wie sehen die geräte genau aus

[Broadcasttechniker]

Warum möchtest du die Steuergeräte tauschen?
Sie passen auf jeden Fall NICHT.
Der D7F hat von 1996 bis Herbst 1998 ein (silbernes) Steuergerät von Magneti Marelli oder Sagem.
Diese Steuergeräte unterstützen nur teilsequenzielle Einspritzung und sind Euro2
Ab Herbst 1998 bis Herbst 2000 wurde (schwarze) Siemens Sirius 32 eingebaut. Es ist schon Euro3 obwohl es die Norm damals noch nicht gab.
Ab Herbst 2000 bis 200? wurde das (ebenfalls)schwarze Sirius 32N verbaut. Dazu gehört eine Kraftstoffsystem mit unterdruckunabhängigem Kraftstoffdruck.
Von Herbst 200? bis Herbst 2007 wurde das (silberne) Siemens EMS31312 verbaut. Es gehört zu den Euro4 Motoren.
Im TwingoII wurde dann ein Motorsteuergerät verbaut welches eine Motordrosselklappe unterstützt.
Keines der Steuergeräte kann untereinander getauscht werden. Auch nicht wenn die Wegfahrsperre ausprogrammiert ist.

[Twingi1]

Dank für die Info
Ich habe mich vieleicht nicht richtig ausgedrück ,die MSG waren nur zur zur Info.
Es geht mir darum ob ich die Steuergeräte von der ZV und WFS ohne probleme tauschen kann,da ich nur einen Schlüssel habe .
Die neuen Steuergeräte haben 2 schlüssel,da mir beim Freundlichen der Schlüssen einfach zu teuer ist.

allzeit gute Fahrt

[Broadcasttechniker]

Also, weil das eben nicht geht, nicht tauschen.
Ist der 2003er der mit nur einem Schlüssel?
Dann sollte der UCH haben und du kannst den Schlüssel in diesem Fall günstig kaufen und selber anlernen.
Wer mindestens 6 Renaults sein Eigen nennt, der sollte auch RenoLink oder Vergleichbares besitzen.
Ist sehr günstig.

[Twingi1]

Also alles noch mal von vorne .

1.Twingo Bj 8/98 58 PS hat nur einen schlüssel (IR)Zugelassen.

2.Twingo Bj 2003 hat 2 schlüssel und die Steuergeräte die sollen in den 98er eingebaut werden (Spenderauto)

Die Frage ist ob es geht auch wegen der WFS.

[Broadcasttechniker]

Nein, das geht vorne und hinten nicht.
Gar nicht, überhaupt nicht.
Aber....
Wenn dein 98er ein Phase1 ist, sollte er, dann kann man die WFS ganz rausprogrammieren und eine Funk ZV einbauen.
Habe ich so bei meinem 98er nach Schlüsselverlust gemacht.
http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html