Mein neuer Alter… oder Twingo Beach die zweite

[RölliWohde]

Da wir aktuell Urlaub haben wollten wir der extrem ölenden Entlüftung am Ventildeckel auf den Grund gehen!

Erstmal Ventildeckel runter:



Lecker… deshalb regelmäßig Ölwechsel bitte!

Der Ventildeckel sah natürlich nicht besser aus…



… und da wir ja nicht aus Erfahrungen anderer lernen (oder die Warnung zu spät lesen) haben wir es auch geschafft beim Versuch die Entlüftung mit dem Kompressor freizublasen das ganze zu sprengen:



OK, den Schmodder hätte man aus dem Ölabscheider wohl nie wieder rausbekommen.

Glück im Unglück: ein kurzer Anruf, schnell zur Firma gefahren und den letzten nagelneuen Ventildeckel (im Tausch gegen einige Euronen) mitgenommen:



Dann alles mit neuen Dichtungen wieder zusammengebaut:





Am nächsten Morgen sind wir dann direkt mit dem Twingo in den Urlaub gestartet, kleine Frankreichtour (Metz - Straßburg - Lipsheim - Colmar) über insgesamt 1091km in 5 Tagen.





Pannenfrei und problemlos…

[Rgbger]

Glück gehabt mit dem neuen Deckel

[RölliWohde]

Der rote läuft weiter zuverlässig, hat von uns zu Ostern einen frischen Zahnriemen inkl. Wasserpumpe, eine neue Ölwanne und natürlich in dem Zuge auch frische Kühlflüssigkeit und Öl bekommen.

[Rennsemmel1]

gefällt mir- wenn man das so ließt: da ist ein echter twingo-Fan am schrauben-RESPEKT, hast echt viel getan das der Motor überlebt.Karosseriemäßig sieht er ja gut aus

[RölliWohde]

 

Gut dass der Laderaum nach oben unbegrenzt ist  

Hat sich heute mal wieder als sehr praktisches Gefährt gezeigt der Twingo… und für ein paar Lacher unterwegs gesorgt 

[RölliWohde]

Die Bremse an der Hinterachse hat uns dann doch nochmal geärgert… fing wieder an permanent zu schleifen. Also neue Trommeln besorgt und dann festgestellt dass der Radbremszylinder links komplett fest war.

Aus Zeitmangel durfte der Twingo dann in die Werkstatt, Trommeln, Beläge, Radbremszylinder und natürlich frische Bremsflüssigkeit… jetzt kann der Winter kommen, er muss jetzt auch täglich ran da mein Megane mit anderen Wehwehchen in der Werkstatt steht

[RölliWohde]

Jetzt besitze ich den roten schon fast 2 Jahre und nachdem er uns anfangs ein bisschen „geärgert“ hat hat er sich doch als zuverlässiger Alltagsbegleiter entpuppt.

Also durfte er frisch geputzt diesen Monat zur Hauptuntersuchung antreten die er problemlos bestanden hat.





Zum Lohn habe ich ihm einen Satz neue Schuhe besorgt, die brauchen aber auch erst etwas Zuneigung bevor sie montier werden können.



Etwas Liebe braucht auch der Bereich am Tankdeckelhalter, dort knuspert es oberflächlich nach dem Winter, werden wir zeitnah angehen und den Rost beseitigen.



Ansonsten gabs noch passende neue Fußmatten, einen Wochenendtrip nach Amsterdam und Zandvoort und sonst keine aufregenden Neuigkeiten.






Auf die nächsten 2 Jahre.

[Sid Ahmed Quid Taya]

Oh oh oh das sieht nicht gut aus am Tankdeckel. Wenn du anfängst rumzustochern, dann wird das schnell ganz großes Kino (Arbeit).

[RölliWohde]

Der Twingo durfte dann vor kurzem beim Karosseriebauer vorstellig werden… natürlich war am Tankdeckel / Tankstutzenhalterung mehr Loch als Blech 



Aber da der Rest der Karosserie noch gut in Schuss ist, der TÜV frisch und die Technik auch soweit überholt habe ich mich zur Instandsetzung entschieden.

Also Rost entfernen, neues Blech einsetzen, Halter für den Tankstutzen neubauen und auch das Loch zum Innenraum wieder schließen.

















Bei der Gelegenheit wurde dann direkt noch die ausgeleierte Feder am Tankdeckel getauscht (nachbiegen war nicht so erfolgreich) und der Kratzer im Seitenteil ist natürlich auch verschwunden.

Danach durfte der Beulendoktor nochmal eine Runde ums Auto drehen, diverse Parkdellen und die dicke Delle in der Fahrertür sind auch Geschichte!






Ich bin zufrieden und hoffe dass der Twingo mich noch einige Jahre begleitet.