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Mein 2003er Beach - alles hat einen Anfang :)
#1
ZZTwingo1 
So nach langen mit lesen ist es heute soweit gewesen, dass ich mir meinen ersten Twingo zugelegt habe. Spielte schon ein paar Monate mit dem Gedanken doch so wirklich der richtige hatte sich in meiner Umgebung bei Kleinanzeigen oder Mobile nicht ergeben, oder war in meinen Augen zu teuer oder zu schlecht vom Zustand her.

Es sollte ein Phase 3 mit 58 PS und Faltdach, aber ohne Nebler und ohne Klima werden und dabei um die 1.000€ kosten.

Geworden ist es jetzt ein 2003er Beach in Polargrau mit 110.000km runter für 950€ und TÜV noch bis 07/25. Gesamtzustand noch schmuddelig, aber da wird die nächsten Tage mal ordentlich gereinigt, um sich ein bessere Bild zu machen.

Technisch bin ich mir noch nicht ganz sicher Very Happy Grundlegend funktioniert er und hat mich gut 250km nach Hause gebracht. Allerdings fing er an zu ruckeln, wenn ich ruckartig Vollgas gegeben hatte, oder bei geringen Geschwindigkeiten mehr Gas gegeben hatte. Hier werden die Kerzen und Zündkabel erneuert. Da Kerzen alt aussehen und Kabel irgendwelche NoName sind. (Beim rausschrauben der Kerze vom 4. Zylinder hatte ich dann das gleiche Phänomen, wie ein anderer letztens, dass die Kerze sich dann nicht wieder festschrauben lies. Aber das schaue ich mir die Tage in Ruhe mit den frischen Kerzen an).

Gleichzeitig bekommt er einmal frisch Öl und Filter. Was gut ist, der Zahnriemen ist erst 1,5 Jahre und rund 13.000km alt.

Felgen sind schick, leider nicht eingetragen, somit mal schauen, ob es da überhaupt die technische Freigabe der Reifen für die Felge gibt. Habe mal Kumho, was aktuell verbaut ist und Nexen angeschrieben, was meine alternative Wahl bei Allwetter in 165/60/14 wäre.

Die Rückfahrt war auch recht ruhig, da das TunerList Radio jemand sehr unsanft ausbauen wollte und dabei das Bedienteil vom Gehäuse getrennt hat, ohne die schrauben seitlich raus zu nehmen. Wieder drauf gemacht und es ging an, zeigte aber die ganze Zeit nur "Speech" im Display an. Irgendwann kurz vor zu Hause ging es dann normal und ich konnte testen, dass die LFB ohne Probleme funktioniert, nur Ton kam trotzdem keiner raus. Zu Hause hatte es mir abends keine Ruhe gelassen und ich hatte dann mal die Lautsprechergitter abgenommen und die Erklärung gefunden, es sind schlicht und ergreifend keine Lautsprecher verbaut Very Happy Naja nun zieht direkt die günstige 40€ JVC 10er/13er Kombi ein, die hier im Forum gerne empfohlen wird.

Am Donnerstag geht es nun erstmal zur Zulassung und dann zum waschen und Service. Da entstehen dann ggf noch weitere Fragen.

Summa Summarum bin ich mit dem Preis noch zufrieden, ist mit dem Mängel die jetzt so etwas festgestellt werden ggf etwas zu hoch und Lehrgeld mit drin. Aber nun ist er da und bleibt erstmal Smile

[Bild: twingo-12224942-QCl.jpg]
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#2
Willkommen im besten Twingo Forum.
Der Twingo von meinem Sohn hat genau die gleiche Ausstattung/Farbe und BJ.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
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#3
Willkommen im Forum, und kleiner Tipp schonmal zum Anfang:

wenn du mal an die Drosselklappe ran musst, pass auf die Dichtung auf.
Die vom 58 PS Motor gibt es nicht mehr zu kaufen Smile
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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Es bedanken sich: handyfranky , heingumpel , Speldorf
#4
Herzlich Willkommen und ich drücke dir die Daumen, dass der Zylinderkopf an Kerzengewinde 4 noch heile ist.
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#5
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
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#6
Willkommen
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#7
So heute im hellen etwas weiter gemacht und festgestellt, dass ich Glück hatte, überhaupt die 250km geschafft zu haben Very Happy Der Vorbesitzer hatte zwar neue Zündkabel verbaut, allerdings war bei Zylinder 3 die alte Gummiummantelung abgerissen und noch drin, und oben fehlte dieser aufschraubare (SAE?) Kontakt. Somit krass, dass da einigermaßen Kontakt da war.

Da man aufgrund der Ansaugbrücke nicht gut ran kommt an die Kerze, habe ich mal geübt diese auszubauen, was gut geklappt hat und ja ich habe die Drosselklappe dran gelassen um nicht die Dichtung neu machen zu müssen Wink

Schlecht war es nicht das ganze mal abzubauen, da die Drosselklappe doch sehr ölig war und es durch diese auch schon gut runter getropft hat.

Eine Frage hätte ich noch zum MAP Sensor. Dieser sitzt stramm drin, aber wackelt sehr leicht hin und her. Ist das normal?

[Bild: twingo-13174127-5XN.jpg]
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#8
Ja.

Und dein Scheibenwischerantrieb ist recht stark verschlissen.
Sieht man an dem Rost darunter.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: Speldorf
#9
ah okay dann kommt das daher. Interessanterweise läuft der aber butterweiche und sauber auch bei "nur" Scheibenwaschanlage. wurde der dann ggf mal getauscht und nicht sauber gemacht, oder gammelt der nur ohne fest zu gehen?
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#10
Willkommen hier.
Sehr empfehlen kann ich die JBL Lautsprecher. 10cm im Armaturenbrett und 13cm in den Türen. Das ergibt für sehr kleines Geld ordentlichen Klang.
JBL Stage 2 in 10cm und 13cm komplett für 70 Euro.

https://www.twingotuningforum.de/thread-45073.html
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#11
Moin, solltest du einen neuen Scheibenwischermotor brauchen, ich habe einen abzugeben. Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Unter Twingoforum Buddy‘s  natürlich mit einem anderen, geringeren Preis. 
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/t...5-223-3165
Vielleicht hast du ja Interesse und das Teil passt? Ansonsten wünsche ich dir viel Erfolg bei deinem neuen Projekt.
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#12
Da das Gehäuse sehr sauber ist, würd ich sagen es ist schon getauscht worden.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
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#13
Dann noch ein Tipp zum Thema Dichtungen:
Wenn du die Ansaugbrücke wieder anbaust, dann mit frischen Dichtungen.
Sonst holst du dir potentiell noch einen Falschluftfehler ins System Smile

Die JBL Stage 2 für vorn (und wenn Lust zum nachrüsten die Stage 3 für hinten) kann ich ebenfalls empfehlen.
Hatte da auch iwo mal einen kleinen Beitrag verfasst.

Das Öl an der Drosselklappe ist eig normal, und kommt teilweise von einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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#14
ja die neuen Dichtungen sind schon bestellt Smile

Wegen den Lautsprechern, da hatte ich jetzt schon die JCV J420X / J520X bestellt. Ist für den Anfang besser als keine Lautsprecher Very Happy
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Es bedanken sich: heingumpel
#15
heute mal alle Kerzen rausgenommen.

Positiv, bei Zylinder 3 konnte ich die Reste des alten Kerzensteckers gut entfernen.

Negativ, auch bei Zylinder 3 kam eine "alte" Reparaturhülse mit Sad (da geht es dann weiter im Kerzengewinde reparieren thread)

[Bild: twingo-14102235-ehF.jpg]
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Es bedanken sich: heingumpel


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