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54AH ist etwas überdimensioniert, oder war bei dir so ein dickes teil drin?
wieviel bringt die lima?
mfg rohoel.
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Mal eine ganz blöde Frage: startest du mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang?
Könnte mir vorstellen, dass die Kupplung nicht ganz sauber trennt und erstmal "losgerissen" werden muss.
Sie wussten nicht, dass es unmöglich war, also taten sie es.
(Marc Twain)
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11.12.2017, 20:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.12.2017, 20:51 von Broadcasttechniker.)
Ja, das bringt was wenn das Ausrücklager i.O. ist.
Zu den Batterien. Die können nie überdimensioniert sein, es sei denn die Zuladung leidet drunter.
Mehr ist immer besser.
Die in meinem 98er mit Klima hatte imho 54Ah.
http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8509950 habs geändert auf 50
Hier hatte ich allerdings 50Ah geschrieben
http://www.twingotuningforum.de/thread-4...pid8410984 und das passt glaube ich eher.
http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8425361
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Ich möchte hier noch mal Laut geben.Ich habe die alte Batterie vor 2 Wochen wieder eingebaut, bisher springt der Wagen damit immer gut an.Kälter als Null Grad hatten wir aber auch noch nicht.
Die neue Batterie fahre ich voll geladen seit dem im Kofferraum spazieren.
Ich werde die wohl morgen mal wieder einbauen.Wenn der Wagen dann nicht startet ist die definitiv defekt.
Die Batterie ist von der Bauform identisch wie die 45 AH Version und ich fand das vom Kosten/Nutzenfaktor ganz gut.
Evtl. wollte ich auch meinen Verstärker und Gehäusesub wieder einbauen.
Ob das Ding dann wirklich die 54AH schafft, steht natürlich ohnehin in den Sternen.
Vermutlich wird eine Standart Varta mit weniger AH sogar besser sein, vielleicht kommen beide Batterien aber auch vom gleichen Band.
Das weiss der Himmel allein.