Beitrag #31

moin,,

anbei die Skizze
Stecker oben am Himmel




GRuß
Björn

Beitrag #32

Das ist ein bisschen Aua, aber es macht ja schon mal was.
Das wird so wahrscheinlich auch funktionieren wenn du die mittlere Verbindung weg lässt.
Den Rest schenke ich mir erst mal, obwohl es doch gut wäre wenn du mal korrekt anschließen würdest und und mit dem Voltmeter das Signal Auf Verbindung blau/grau messen würdest.
Und erzähle mir nicht dass du kein Voltmeter hast.
Dann kaufe dir eben eines.

Beitrag #33

Sir,

kurzer Bericht, FFB geht. Habe die so angeschlossen wie von Dir auf Beitrag #6 beschrieben, nur für die Blinker, brauch ich noch ein Relais..

ODER direkt links und rechts an den Blinker und eine Diode+ R setzen.

http://www.twingotuningforum.de/thread-28939.html


Danke Dir.

LG
Björn

Beitrag #34

Huhu Ulli,
hast recht hier gehört das rein..

RE: Blinkeransteuerung bei ZV Betätigung
Hallo Ulli,

möchte das Thema nochmalig aufgreifen, bei mir sieht der Sicherungskasten genau so aus wie bei Dir in Beitrag 7 beschrieben, brauche ich dann nicht nur mit PIN 11 oder 12 an Pin 85 vom grauen Relais um die Blinkeransteuerung zu erreichen?

Blinkeransteuerung ist ja Werksseitig bei mir verbaut.

Ist aber das original verbaute graue Relais, benötige dann doch nicht noch eins? PiN 11 oder 12 funzt nicht auf Pin 85, graues Relais.


VG
Björn

Beitrag #35

Nein.
Du musst entweder die Zwischenrelaislösung wählen oder eine der drei anderen.
Dir stehen also 4 Lösungen zur Verfügung, nur das was du vor hast geht nicht.
Warum?
Weil das Relais im Twingo minus-gesteuert ist.
Auch hier bitte ich dich aufzumalen was du vor hast bevor du es tust.
Der einfachste Weg für jemanden der nicht viel (um) verkabeln will ist 11 und 12 per 6,3mm Steckzunge in den Relaissockel zu stecken, Relais bleibt draußen, an Kabeln wird nichts geschnitten.

Beitrag #36

(03.05.2017 20:34)Broadcasttechniker schrieb:  Der einfachste Weg für jemanden der nicht viel (um) verkabeln will ist 11 und 12 per 6,3mm Steckzunge in den Relaissockel zu stecken, Relais bleibt draußen, an Kabeln wird nichts geschnitten.

in welchen Anschluss? PIN 85 oder welchen von denen?

Was passiert, wenn das Relais(grau) draussen bleibt?

Sorry für die vielen Fragen.

Gruß
Björn

Beitrag #37

Eben NICHT an 30, 85, 86 sondern an das was übrig bleibt.
Nämlich 87 und 87b.
Was passiert wenn das Relais draußen bleibt?
Alles funktioniert so wie es soll, denn die FFB hat ein eigenes Relais für die Blinker.
Leider meistens nicht mit zwei Kontakten sondern mit Entkopplung durch Dioden.
Da sind die Blinker gegenüber der Originalansteuerung einen Tick dunkler.

Beitrag #38

DANKE, DANKE, werde ich morgen gleich ausprobieren, muss mir nur morgen ein paar Steckzungen bei meinem gut sortierten Arbeitgeber holen, sitzt in Sande und ist einer der grössten Elektronikversender Europas

Danke nochmal, gebe morgen Rückmeldung.

Hoffe Du meinst 87 und 87a

VG

Beitrag #39

Nein, ich meine 87 und 87b
87a wäre ein Ruhekontakt.
Der ist imho nicht da, und wäre er doch vorhanden dann wäre es der falsche.

Beitrag #40

ist 87b und 87, der Waagerechte in der Mitte und der Waagerechte da drunter?

Beitrag #41

Nee mein Lieber, jetzt ist mal gut.
Schau dir das Relais an und du weißt Bescheid.
Selbst wenn da keine Zahlen drauf sind, das Schaltbild ist meist aufgedruckt/eingegossen.

Beitrag #42

oki, mach ich morgen...danke nochmal...

so, konnte nicht warten, ist auf dem Relais draufgepresst 87,87b gefunden...

Beitrag #43

moin,

kurze Rückmeldung, läuft genau so wie von Ulli beschrieben, merci´.

VG
Björn