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@9eor
Sorry leute nochmal eine korrektur: das Ot geber -signal am msg ist nicht vorhanden.
@cooldriver es wird geprüft.
@broadcasttechniker ich werde es umpolen
Wir haben die Vermutung, dass an der Zûndung etwas ist heute wird ein Kfz Elektriker im Bereich Zündung prûfen, meint Ihr es kann daran liegen?
Gruß
Laxoy
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Ihr müsst den Widerstand vom OT-Geber am STG Stecker messen.
Ohne dieses Signal keine Ansteuerung der Spule.
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Zu allererst muss am Steuergerätestecker das OT Signal ankommen. Vermutlich läuft er dann. Ohne OT Signal keine Zündfunken.
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Hallo leute alles wurde geprüft trotzdessen, kein Starten des Motors der Wagen wird jetzt leider als bastlerfahrzeug abgegeben. So viel arbeit reingesteckt alles um sonst.
Gruß
Laxoy
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Laxoy
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In ein freigeschaltetes Motorsteuergerät hätte ich schon mal investiert.
So wie hier
http://www.twingotuningforum.de/thread-36979.html
Aber wenn das Auto es nicht wert ist, o.K.
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Was heisst freigeschaltet?
Gruß
Laxoy
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Dann lies doch bitte den Link in meinem letzten Post.
Und mache dir mal Gedanken zur Wegfahrsperre.
http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-34515.html
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Alles klar danke ich schau mal
Gruß
Laxoy
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Hallo Leute lange Zeit wurde alles was hier beschrieben wurde mehrmals ausprobiert und versucht den Fehler zu beheben, aber kein Erfolg Msgt wurde gewechselt getestet samt wfs eines anderen autos habe wegfahrsperre deaktivieren lassen und versucht den fehler zu beheben aber wieder kein erfolg der wagen startete nicht, deswegen hab ich den als Schlachtfahrzeug abgegeben. Danke für all eure Mühe. Tut mir leid das ich so spÄt antworte.
Gruß
Laxoy
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Genau wie bei meinem C06. Renault Händler hat alles probiert. Schlüssel, Batterie, Sensor war alles Ok. Nur er wollte nicht mehr starten. Hatte 130000 km weg und war von 98. Die Kosten hätten bestimmt den Wert überschritten des Autos. Jetzt fahre ich Twingo III und bin auch voll zufrieden mit dem Auto.
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Nur schade, dass die Fehlerquelle nicht genannt wird,
da ward ihr wohl beide an der falschen Adresse.
Da kann man wenigstens sagen sowas wie OT-Geber und WFS ok,
aber kein Signal STG an Spule oder Düse, sowas in der Art.
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İch fand es auch schade, aber keiner konnte mir helfen.
Gruß
Laxoy
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Ja stimmt. Aber vielleicht ist es auch besser als wenn sie das ganze Auto zerlegen und noch haufen Geld aus der Tasche ziehen, vielleicht auch unnötiger Weise. Solche Werkstätten soll es auch geben. Im Nachhinein musste ich weder Leihwagen noch die Arbeit am alten Auto bezahlen was den Geldbeutel auch gut tut. Meinen Twingo hatte ich vor paar Jahren für knapp 550 gekauft. Was mir gesagt wurde das der Vorbesitzer was gewechselt haben muss das auslesen unmöglich macht. Die Fahrgestellnummer wollte nicht angenommen werden vom Gerät irgendwie... Bin auch nur leihe, leider
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