Elektromobilität

[Sid Ahmed Quid Taya]

Renault hat das Projekt um den Twizy Nachfolger "Mobilize Duo" eingestellt.

https://ecomento.de/2025/12/16/renault-l...ngestellt/

Hier war Stellantis mit dem Opel Rocks/Citroen Ami deutlich schneller und schon jahrelang mit solch einem Fahrzeug am Markt und die Marktanteile bereits weg, bzw. das Volumen nicht groß genug für mehrere Anbieter. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.

[ogniwT]

Den Bericht mal durchgelesen? 
Hier geht es nicht nur um den Duo als Fahrzeug, sondern um ein ganzes Paket mit Ladestationen, Carsharing usw. 

Allen schon deswegen, weil der Duo zb in Sachen Insassensicherheit ganz andere Konzepte verfolgt hat, glaube ich nicht, das es nur daran gelegen hat.

[Sid Ahmed Quid Taya]

Das Ladestationen "Netz" kannst du vergessen. 90.000 Kunden europaweit, das ist ein Witz, da hat jedes größere Stadtwerk in D mehr Ladekarten ausgegeben. Und ob der Duo im Detail irgendein anderes Sicherheitskonzept hat, interessiert 99% der Kunden nicht. Am Ende zählt nur Markterfolg, Umsatz und Gewinn und da war Renault hier leider zu spät. Wobei ich auch denke, dass der Sprung vom Twizzy zum Duo zu groß und krass war, der Twizzy war ja ein komplett anderes Fahrzeug, das ausschließlich auf Lifestyle und Spaß fokussiert war, das Duo war ja doch sehr auf Fahranfänger und innerstädtischen Transport ausgelegt und da war ist Stellantis einfach schneller am Markt.
(p.s.: war denn DUO als Marke überhaupt wieder frei? Das war doch ein DDR Versehrtenfahrzeug "Krause Duo". https://de.wikipedia.org/wiki/Duo_(Krankenfahrzeug). Ob der Name von Renault so schlau gewählt war?)

[ogniwT]

Angeblich plant Citroen eine Neuauflage des 2CV als Elektro Fahrzeug. 
Wie sagte einst der Beckenbauer: "Schau mer mal". 

>>KLICK<<

[Theloo]

April April?
Wie ich dieses Datum hasse…

[Sid Ahmed Quid Taya]

Bis auf das Datum deutet eigentlich nichts auf einen Aprilscherz hin. Die wollen halt auch auf der Retro-Elektro-Welle mitschwimmen. Ich sehe aber einige Fragezeichen: Marktpositionierung: Zwischen Citroen C3 und Opel Rocks, ob da so viel Platz für ein eigenes Fahrzeugkonzept ist? Wie viele Klein und Kleinstwagen braucht ein Konzern? Am Ende steht das alles auf der gleichen technischen Basis und nur die angespaxten Kotflügel sind etwas voluminöser. Zweitens frage ich mich ob das Antriebskonzept (Elektro) von Filosa abgesegnet wurde oder ob das eine Citroen U-Boot-Entwicklung ist. Stellantis hat gerade erst 22 Milliarden Verlust auf sein Elektrogeschäft abgeschrieben.

https://finanzmarktwelt.de/stellantis-ak...el-378937/

Ich weiß ja, wie das in der Industrie läuft, wenn nach dem Verlust ein "Abteilungsleiter" unabgestimmt mit so einem Vorschlag kommt, werden dem die Beine spitz gehackt oder er wird gleich ausgetauscht.

Ich glaube, Stellantis hat gerade andere Herausforderungen, ich halte es für wenig wahrscheinlich, dass die Ente zurück kommt. Aber mit den gleichen Argumenten lag ich auch schon bei dem Retro Twingo falsch. Wir werden sehen.

[ogniwT]

Heute zufällig beim örtlichen Dealer entdeckt und gleich mal alle vier Probegesessen. 
Schon komisch... Obwohl die "Oldies" gefühlt nur halb so lang und breit sind, kommen mir die Innenräume trotzdem irgendwie luftiger als in den E Varianten vor. Allein schon die Größe der Fensterflächen lässt erahnen, warum man damals nicht unbedingt Parksensoren gebraucht hat. Auch sonst ist das eben die Generation Auto, mit der ich einfach blind zurecht komme.  
Wäre die berühmte gute Fee mit einem Wunsch frei vorbeigekommen, wäre es wahrscheinlich einer von der roten geworden... 

Bei den elektrischen hat mir der R5 doch ein wenig besser gefallen. Sitzposition, Größe, und Optik liegen mir mehr. Armaturenbrett sind im  R4 + R5 identisch.
Der R4 ist für meine Bedürfnisse eigentlich zu groß. Da müsste der Dealer schon mit einem sehr guten Angebot kommen.  

Interessant war auch das Gespräch mit dem Verkäufer, der locker 20 Jahre jünger was als ich. Gerade als ich auf die jeweiligen Gundmodelle zu sprechen kam, merkte man schon deutlich, das bei ihm in einem modernen PKW dann doch ganz andere Sachen "unverzichtbar" sind, als bei mir. 
  
In 2-3 Wochen wird auch der Twingo da sein, dann sehen wir weiter.