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Elektromobilität
(24.02.2026, 11:24)ogniwT schrieb: Renault hat das Projekt um den Twizy Nachfolger "Mobilize Duo" eingestellt.

https://ecomento.de/2025/12/16/renault-l...ngestellt/

Hier war Stellantis mit dem Opel Rocks/Citroen Ami deutlich schneller und schon jahrelang mit solch einem Fahrzeug am Markt und die Marktanteile bereits weg, bzw. das Volumen nicht groß genug für mehrere Anbieter. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
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Den Bericht mal durchgelesen? 
Hier geht es nicht nur um den Duo als Fahrzeug, sondern um ein ganzes Paket mit Ladestationen, Carsharing usw. 

Allen schon deswegen, weil der Duo zb in Sachen Insassensicherheit ganz andere Konzepte verfolgt hat, glaube ich nicht, das es nur daran gelegen hat.
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.

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Das Ladestationen "Netz" kannst du vergessen. 90.000 Kunden europaweit, das ist ein Witz, da hat jedes größere Stadtwerk in D mehr Ladekarten ausgegeben. Und ob der Duo im Detail irgendein anderes Sicherheitskonzept hat, interessiert 99% der Kunden nicht. Am Ende zählt nur Markterfolg, Umsatz und Gewinn und da war Renault hier leider zu spät. Wobei ich auch denke, dass der Sprung vom Twizzy zum Duo zu groß und krass war, der Twizzy war ja ein komplett anderes Fahrzeug, das ausschließlich auf Lifestyle und Spaß fokussiert war, das Duo war ja doch sehr auf Fahranfänger und innerstädtischen Transport ausgelegt und da war ist Stellantis einfach schneller am Markt.
(p.s.: war denn DUO als Marke überhaupt wieder frei? Das war doch ein DDR Versehrtenfahrzeug "Krause Duo". https://de.wikipedia.org/wiki/Duo_(Krankenfahrzeug). Ob der Name von Renault so schlau gewählt war?)
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