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Keine AU bekommen - Fehler P0670
#1
Hallo zusammen,
habe heute die AU nicht bestanden, Fehlercode P0670 laut Werkstatt kann das folgendes sein!

Steuergerät
Vorglührelais
Glühkerzen


Der Wagen hat 104.000KM runter!

Danke und Gruß
leugim
Twingo II - 1.5dci Nokia Edition - Elia 18" 215/35-18 - Elia Fahrwerk - Elia Dachspoiler
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#2
Dann würde ich mit den Kerzen Anfangen,denn diese können Bestimmt bei der Verbrennung einen großen Teil dazu beitragen das die AU Werte nicht Stimmen...
Clio IV Spritmonitor.de

Twingo II Spritmonitor.de
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#3
Müsste man das nicht beim starten merken?
Der startet wie eine eins!
Twingo II - 1.5dci Nokia Edition - Elia 18" 215/35-18 - Elia Fahrwerk - Elia Dachspoiler
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#4
Weiß nicht wie das beim Diesel ist,aber muss nicht umbedingt sein denke ich den wenn die Kerzen Zünden geht der Sprit in Flammen auf und Startet das Auto,,,ich denken selbst wenn alle Kerzen nicht mehr so Toll wären würde er bestimmt relativ gut Anspringen...meistens merkt man Verschlissene Kerzen das der Kraftstoff Verbrauch steigt....
Clio IV Spritmonitor.de

Twingo II Spritmonitor.de
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#5
Sprüh mal die Stecker ein, die mit den Glühkerzen zu tun haben und miss die Widerstände, haben so um 1 Ohm. Sicherungen und Relaisanschlüsse ebenfalls auf Gammel kontrollieren.
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#6
mit was einsprühen?
Twingo II - 1.5dci Nokia Edition - Elia 18" 215/35-18 - Elia Fahrwerk - Elia Dachspoiler
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#7
WD40 o.ä. Eher ist eine Kerze tot. Beim eventuellen Ausbauen nicht abreißen, sonst wird es richtig teuer.
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#8
Meine Schwägerin hatte das gleiche Problem bei ihrem 1,5 dci megane auch kein TÜV bekommen wegen Fehlermeldung. Ergebnis, alle vier Glühkerzen im PoPo. Unsere Renault Werkstatt meinte das man das heutzutage aber nicht gleich merkt das die Glühkerzen einen weg haben weil die heutigen Diesel die Glühkerzen nur noch bei stärkerer Kälte brauchen und dann springt die Karre nämlich nicht mehr an.
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#9
Richtig.
Schaut mal hier http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/t/51177/
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#10
Da siehts mans ja auch, immer das Einfachste zuerst: Relaiskontakte putzen.
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#11
Beim Passat gabs da eine ziemlich heftige Sicherung die im Motorraum seperat angebracht war. Wen es die rausgeballert hat dann hast das erst ab -10 Grad gemerkt. Sprich das is ja kein 40 Jahre alter 123er Daimler der ohne Vorglühen auch bei 20 Grad plus nicht anspringt Wink
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#12
(21.11.2015, 19:06)supertramp schrieb: Da siehts mans ja auch, immer das Einfachste zuerst: Relaiskontakte putzen.
Bitte richtig lesen oder aber einen Smiley dran machen.
Oder wie will ich bei einem Transistor die Emitter-Kollektor Strecke putzen?
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#13
Wo genau befindet sich das Relais und das Glühsteuergerät beim Twingo Dci
Twingo II - 1.5dci Nokia Edition - Elia 18" 215/35-18 - Elia Fahrwerk - Elia Dachspoiler
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#14
Gehe in die Tipps.
Lade dir den Schaltplan runter.
Suche das Steuergerät (257).
Lass dir den Platz anzeigen.
Es sitzt an der gleichen Stelle wie im Espace.
Und sieht gleich aus.
Aber warum?
Hast du dir im Espacefreundeforum meine verlinkten Beiträge durchgelesen?
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#15
Zum Thema einsprühen: NIFESTOL 50. DAS rockt!
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