Beitrag #1

Hallo zusammen!
Ich habe jetzt auch schon edliche Einträge gelesen und in vielen wird eins meiner Problemchen durchgekaut aber nicht dieses eine neue bestimmte.
Unser Twingo, Bj 01/2003 (Halbautomatik/Quickshift) zu 1: 3004 zu 2: 129 75PS
Folgendes...
Seit geraumer Zeit sind immer wieder mal so Angelegenheiten aufgetreten wie -
= "im Stadtverkehr abruptes reduzieren der Geschwindigkeit (wie ein durchrutschen der Automatik oder das automatische runterschauten gegen unseren Willen)"
= oft folgte darauf, das die Lenkhilfe entweder einen positiven Schub bekam und sich das Lenkverhalten wie Luft anfühlte oder aber das krasse Gegenteil. Wir Lenken einen Dinosaurier dazu kam noch, das dass Tacho nur noch "Null" Km/H angezeigt hat.
= Im Display wurde auch ein "Lenkrad" abgebildet, mal das "Motorelektrik" - Symbol usw.
Die Störungen waren immer nur sporadisch und nicht von langer Dauer. Aus diesem Grund ist es bei der Ratlosigkeit geblieben.
Dann ist uns im Sommer mal aufgefallen das der Kühlmittelbehälter leer war. Diesen habe ich gleich neu gefüllt und es stellte sich heraus das dies zu einem Dauerzustand wurde.
= Das neuste und Ratloseste Problem ist evtl das Resultat aus langen untätigen zusehens.
Wir waren 10 Tage im Urlaub und der Wagen stand wie immer in einer ruhigen Ecke vor der Tür in unserer Siedlung.
Als wir zurückkamen, haben wir einige Wege erledigen wollen und waren gespannt wie es unseren Bob so ohne uns ergangen ist.
Wir stiegen ein, zündeten den Motor und er schnurrte wie immer!!
ABER dann DIES... "nach betätigen des Quickshift Hebels von Neutral (N) (wird auch im Display angezeigt), in den ® Rückwärtsgang, TUT SICH GARNIECHTS MEHR!! (( weder vor, noch zurück und einen WILLE des dafür zuständigen Relais oder der gleichen ist nichts zu hören. Sonst klackt es ja beim betätigen. Jetzt nichts mehr.
Nun war ich bei Renault nachdem ich hier schon sämtliches durch habe aber die meinen nur das ich den Wagen vorbei bringen soll und dann prüfen sie den Wagen für 150-200 EUR.
Auf anhieb habe ich gehofft das Problem für die Summe bereits selbst beheben zu können.
Der Werkstattmann von Renault meinte mit Vorsicht, das es ein Elektrisches Problem sein könnte.
Naja, nun bin ich hier und hoffe auf ein Sinnvolles und plausibles Feedback eurerseits liebe Gemeinde.
Was mir auch aufgefallen ist, das der Getriebeölbehälter sehr leer aussieht und unter der Batterie wo glaube ich die Hydropumpe sitzt ist es glänzend schmierig.
Gelesen habe ich bisher viel über den
Druckspeicher
Drehzahlsensor unterm Motor
und Hydropumpe

Wär lieb wenn jemand seine Erfahrungen mitteilt. Besten Dank
MfG
Dennis

Beitrag #2

Hallo Dennis.
Erstmal willkommen bei den Twingofahrern.
Und jetzt die Watschen, bitte bitte keinen Doppelpost.
Das nervt einfach weil nachher in beiden geantwortet wird.

So jetzt zu deinen Problemen:
Problem #1 supereasy, das ist der defekte Geschwindigkeitssensor.
Bitte wechseln http://www.twingotuningforum.de/thread-5302.html
Jetzt wird es schwieriger.
Der Druckspeicher ist bestimmt im Sack, eventuell auch noch die Pumpe.
da du das Pumpenrelais in der schwarzen Kiste im Motorraum nicht hörst (bitte jemanden bei offener Haube hinhören lassen).
Auslesen lassen bei Renault und ein bisschen nachdenken darf 60€ kosten, mehr nicht.