Hallo ihr Lieben,
wir haben neben unserem Vectra C jetzt eher zufällig noch einen Twingo EZ 04/01. Anschaffung des zweiten Autos wurde urplötzlich optionslos. Wer mit wem jetzt täglich die rund 30km von hier zur Arbeit fährt müssen wir erst ermitteln.
Da ich noch nicht weiß was genau da Montag auf den Hof kommt habe ich mich hier erstmal kreuz-, quer- und schlaugelesen was wann zu tun ist. Sobald das gute Stück Frankreich hier eintrifft stelle ich diesen im eigenen Thread vor. Hier schonmal vorab:
![[Bild: twingo-25161642-eEY.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2015/07/twingo-25161642-eEY.jpg)
Innen:
Hellgraue Ledersitze, (Billigst)Lederlenkrad, Schaltwagen (hmpf...) und ziemlich abgewohnt. Kein Radio, Lautsprecher weiß ich nicht.
Außen:
Ein paar Dellen und Kratzer sind drin, die Plasteteile außen sind oll. Die Antenne ist am Spiegel befestigt
, war kein Platz mehr auf dem Dach wegen Glasdach ("funktioniert nicht immer, neuer Motor kost aber nix in der Bucht"). Sommeralus hat er, tiefer (= härter ?!?) und ich denke 2-4 mm breiter ist er.
Papiere:
ABE: Renault Tieferlegungssatz 90458
EGG: Sebring Edelstahl-Sportschalldämpfer (fliegt raus wenn laut...)
§19: 195/40R16 75T auf 7,5Jx16H2 ET35 mit obigen Fahrwerksmodifikation, speziellen Radbolzen und Distanzscheiben 7/15mm
Zugaben:
Originalfahrwerk, Winteralus (wenig Profil für meinen Geschmack), extra Rücklichter (Original ist dran, Discounterleuchten will meine Holde)
Ist wahrlich kein Schönling, wenn die Technik aber gut rüberkommt darf er nochmal über den TÜV (04/16) nachdem er instand gesetzt wurde. Schade das einige ihre Autos verkommen lassen, Pflegen kost ja fast nix...
Vielleicht erkennt den ja jemand und gibt sich seinerseits zu erkennen.
Ansonsten... bis die Tage.
Ach ja, Hobbywerkstatt hab ich um die Ecke, unterstellen kann ich ihn bei mir und dort nur bedingt.
cu
wir haben neben unserem Vectra C jetzt eher zufällig noch einen Twingo EZ 04/01. Anschaffung des zweiten Autos wurde urplötzlich optionslos. Wer mit wem jetzt täglich die rund 30km von hier zur Arbeit fährt müssen wir erst ermitteln.
Da ich noch nicht weiß was genau da Montag auf den Hof kommt habe ich mich hier erstmal kreuz-, quer- und schlaugelesen was wann zu tun ist. Sobald das gute Stück Frankreich hier eintrifft stelle ich diesen im eigenen Thread vor. Hier schonmal vorab:
Innen:
Hellgraue Ledersitze, (Billigst)Lederlenkrad, Schaltwagen (hmpf...) und ziemlich abgewohnt. Kein Radio, Lautsprecher weiß ich nicht.
Außen:
Ein paar Dellen und Kratzer sind drin, die Plasteteile außen sind oll. Die Antenne ist am Spiegel befestigt
, war kein Platz mehr auf dem Dach wegen Glasdach ("funktioniert nicht immer, neuer Motor kost aber nix in der Bucht"). Sommeralus hat er, tiefer (= härter ?!?) und ich denke 2-4 mm breiter ist er.Papiere:
ABE: Renault Tieferlegungssatz 90458
EGG: Sebring Edelstahl-Sportschalldämpfer (fliegt raus wenn laut...)
§19: 195/40R16 75T auf 7,5Jx16H2 ET35 mit obigen Fahrwerksmodifikation, speziellen Radbolzen und Distanzscheiben 7/15mm
Zugaben:
Originalfahrwerk, Winteralus (wenig Profil für meinen Geschmack), extra Rücklichter (Original ist dran, Discounterleuchten will meine Holde)
Ist wahrlich kein Schönling, wenn die Technik aber gut rüberkommt darf er nochmal über den TÜV (04/16) nachdem er instand gesetzt wurde. Schade das einige ihre Autos verkommen lassen, Pflegen kost ja fast nix...
Vielleicht erkennt den ja jemand und gibt sich seinerseits zu erkennen.
Ansonsten... bis die Tage.
Ach ja, Hobbywerkstatt hab ich um die Ecke, unterstellen kann ich ihn bei mir und dort nur bedingt.
cu
