Mein neuer Abarth!

[Zymchen]

Sooo, da ist er nun.

Mein neuer RICHTIGER Abarth.
170 Ps Turbo, 1400 cm³ hubraum, 300 nwm drehmoment, geänderte auspuffanlage von supersport, was für ein geiler sound.

Sportechtlederseitze in rot und sportlenkrad etc.

damit habe ich heute schon porsches mit 210 auf der bahn geärgert. :pfeif: :rotwerd:











Richtige Fotos gibts im Frühjahr wenn das Wetter besser ist.
werd auch noch paar sachen ändern, bleibt gespannt!


lg
zymchen

[ogniwT]

Schick. Aber kein Twingo.
Jaja, ich weiß schon:

[Broadcasttechniker]

Der lässt sich doch leicht als T3 verkleiden.
Gut, fehlen zwei Türen.

Was ist den jetzt mit dem "normalen" 500er?
Schon wieder weg?

[Jenss]

Geiles Ding! Hoffe es gibt schon Pläne?

[Zymchen]

Danke euch!
Er hat ja ähnlichkeit zum twingo

Jo den normalen hab ich gleich wieder verkauft und bereu es keine sekunde!
Porsche jagen auf der bahn macht einfach spass!

Jenss, eher so kleinkram, andere rücklichter, scheinwerfer, innenraum paar kleine änderungen, und im sommer die schmucken 17 zoll felgen von abarth.
diffusor will ich mit carbon beziehen.

Gruss

[Zymchen]

http://youtu.be/RF-yGqlmlOM

Hier mal ein soundvideo, lohnt sich!

[mecRS]

schönes teil, stand bei mir auch zum thema, aber ist aufgrund des damaligen gebrauchtwagen angebote sowie der platz für meine hundedame, und den zudem überhöhten preisen, die man mir dort gemacht hat ein RS geworden

[Theloo]

Dann aber bitte mich echtcarbon laminieren lassen. Folie oder wassertransferdruck sieht kacke aus

[Zymchen]

Mac, jo kann ich verstehen, obwohl mir die form des abarths harmonischer rüberkommt als beim twingo rs. Was hat der an leistung?

Theloo: weiss noch nicht wie ichs machen werde. Erstmal sind andere scheinwerfer und sowas an der reihe
Edit: sehe gerad das es echt carbon diffusor zu kaufen gibt, aber 500€ sind dann doch zuviel für ne optische spielerei

[Elepos]

damit habe ich heute schon porsches mit 210 auf der bahn geärgert. :pfeif: :rotwerd:

Da hat der Porsche Fahrer aber sicher müde gelächelt, aufs Gas gedrückt und war weg

Aber die 500er Abarth gehen schon echt gut.
Auf Racewars damals war auch einer mit 170 PS und hat die ganzen Mustangs von den Amis verblasen, die konnten es nicht fassen und meinten bloß "How is that possible, my air filter is bigger than your engine!"

[Zymchen]

damit habe ich heute schon porsches mit 210 auf der bahn geärgert. :pfeif: :rotwerd:

Da hat der Porsche Fahrer aber sicher müde gelächelt, aufs Gas gedrückt und war weg

Aber die 500er Abarth gehen schon echt gut.
Auf Racewars damals war auch einer mit 170 PS und hat die ganzen Mustangs von den Amis verblasen, die konnten es nicht fassen und meinten bloß "How is that possible, my air filter is bigger than your engine!"

Naja klar aber man kann schon lang am Hintern kleben

Problem an der stelle ist natürlich die leistung auf die strasse zu bekommen, als reiner fronttriebler und dem geringen gewicht, drehen sich bei mir zum teil im dritten gang noch die reifen wenn ich loslege, vom ersten und zweiten nich zu reden. Ist aber schon nen sehr gutes gefühl auch bei 210 nochmal nen ruck zu verspüren das da immer noch leistung kommt.

[666records]

da bist du also doch noch zur vernunft gekommen Glückwunsch!

Der esseesse macht richtig laune und hat zudem Druck ohne Ende! Sprintet gut los! Nur leider ist er in der Anschaffung und Unterhalt doppelt so teuer als ein vergleichbarer RS =(

[Zymchen]

da bist du also doch noch zur vernunft gekommen Glückwunsch!

Der esseesse macht richtig laune und hat zudem Druck ohne Ende! Sprintet gut los! Nur leider ist er in der Anschaffung und Unterhalt doppelt so teuer als ein vergleichbarer RS =(

Hehe ja.

naja, ich sehs als hobby und spaßobjekt, da schau ich nich so aufs geld und was er schluckt.

[Mo Joe]

Schlucken tut der bestimmt nicht mehr als der RS da bin ich mir ziemlich sicher.
Wenn die Kisten nicht so teuer wären hätte ich auch einen...

Mein Glückwunsch!!

[Zymchen]

Danke wenn man einigermaßen normal fährt genügt er sich 7,5l, was ich wohl nie erreichen werde weils einfach zu viel spaß macht.