Twingo Bj. 1999 Batterie im Schlüssel wechseln

[CiscoChris929]

Hallo zusammen,
doofe Frage: Ich hab einen Twingo Bj. 1999 mit diesem Infrarot-Sensor.
Es scheint so, als wäre die Batterie im Schlüssel leer - muss immer 4-5 mal drücken, bis die Lampe am Schlüssel leuchtet und die WFS deaktiviert.

Jetzt habe ich aber irgendwie Angst, die Batterie zu wechseln - denn ich habe den Notfallcode nicht und Renault meinte dazu (Zitat aus einer E-Mail): "dieser Pannencode ist nur den Renault Werkstätten vorbehalten und darf dem Kunden nicht mitgeteilt werden."

Wenn ich nun den Schlüssel "Stromlos" setze - kann ich den Wagen dann nicht mehr starten, ohne mir ettliche hundert Teuronen von Renault abnehmen zu lassen?
Würe nur ungern Zuhause stehen bleiben

[ohbivan]

Servus
Hab einen 97er und hatte das gleiche Problem. Da 2 Schlüssel vorhanden sind hab ich erst an einem die Batterie einfach gewechselt. Ausprobiert obs funktioniert und den anderen Schlüssel gemacht. War bei mir kein Problem, alles plug&play. Alte Batterie raus, neue rein, vorm Auto draufdrücken (Funktionstest). Die Batterien hab ich im Bauhaus gekauft. Kann natürlich keine Garantie übernehmen ob es bei dir auch so geht, bei mir hat's geklappt.
Grüsse, Patrick

[Broadcasttechniker]

Wenn ich lese im Schlüssel statt in den Schlüsseln dann ist Vorsicht angebracht.
Als erste Aktion nach dem Öffnen des Schlüssels den Notfallcode ausrechnen.
Falls der Schlüssel hinüber ist das Motorsteuergerät beim Fremdanbieter komplett frei schalten lassen.
Kostet ein bisschen, aber weniger als ein neuer Schlüssel.
Leider mit Bordmitteln beim Phase2 nicht hinzubekommen.