Also ich finde den Unterhaltungswert von so nem Thread ganz ok , Motoröl war schon immer ein Reizthema .
Englisch kann ich übrigens auch !
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Nur hilft dir das nichts gegen zu hohe Öl-Betriebstemperatur.
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Wie hoch wird die wohl bei so nem kleinen Motor gehen wenn man den mal prügelt , 110° , 120° ?
Sind doch keine Temps worüber man sich bei einem Vollsynth schon Sorgen machen müsste !
Nur ein Beispiel , als das Mobil1 0W40 noch ein Vollsynth war , war das bis grob 350° Tempfest .
Aktuell : HTHS Viscosity, mPas 150ºC = 3,8
und bei einem Viskositätsindex von 185 ist selbst mein Vollsynth(169) nur Durchschnitt .
(21.07.2014, 09:14)Darth Vader schrieb: Dann versteh ich nicht warum ich beim 24 std. Rennen so viele rennwagen mit Ölkühler gesehen habe.sind denn alle Rennteams technisch so hinterm Mond das die sich die ganze maloche mit Ölkühler sparen könnten und einfach nur nen besseres öl nehmen?
Weil so versteh ich die Aussage.einfach besseres öl nehmen und man braucht keinen Ölkühler.
Sorry , aber hier geht es weder um Rennwagen , noch um 24 Std. Rennen , darüber muss man sich ja nun wirklich nicht unterhalten in einem Twingo Forum !
motoröl ist eine glaubensfrage, wenn man nicht selber wechselt, weiß man am ende ohnehin nicht, was reingetan wurde und ob die norm eingehalten wird.
ich vetraue baumarktware durchaus, wenn sie herstellernormen erfüllt und von diversen autoherstellern freigaben erhält. allerdings prügel ich auch kein auto im hochsommer über stunden mit vollgas, denn ich möchte mit dem auto am ziel ankommen. aber das ist sicher wieder ein extra thema.
hier wurde viel gesagt, vieles doppelt und dreifach und bei so verhärteten fronten macht es keinen sinn mehr, sich hier noch an diskussionen weiter zu beteiligen.
ich bin aus dem thema weg.
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!
das thema heißt: "Preis Motoröl?"!
als ebay-wow-tagesangebot gibt es heute den 5l-kanister von castrol mit der spezifikation 5w-30/acea-c3 versandkostenfrei für 35 euro.
sollte nur zur info dienen.
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
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stimmt, habe auch keins bestellt. aber man hat ja noch andere autos evtl.
EDIT: ich habe hier mal einen scan aus meinem handbuch angehängt (58ps / baujahr 2003).
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
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Alleine der Rabatt von 60% zeigt wieder eindrücklich, was von den gängigen Preisen zu halten ist. Ich habe mir kürzlich MANNOL 10W40 Classic aus der Bucht bestellt 10l für 25€ mit Porto. Das ist eher meine Geschmacksrichtung.
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(30.09.2014, 19:43)9eor9 schrieb: Alleine der Rabatt von 60% zeigt wieder eindrücklich, was von den gängigen Preisen zu halten ist. Ich habe mir kürzlich MANNOL 10W40 Classic aus der Bucht bestellt 10l für 25€ mit Porto. Das ist eher meine Geschmacksrichtung.
Brauchen nicht, aber bei dem Preis könnte man das schon mal reinkippen.
Meine Schmerzgrenze liegt auch bei ~25€ für 5 Liter, da ich eh Aufgrund
meiner häufigen Kurzstrecken, einmal im Jahr das Öl wechsle.
- Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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