Twingo 2, Hintere Stoßdämpfer ausgetauscht, wackeln jetzt

[RDruten]

Hintere Stoßdämpfer ausgetauscht, wackeln jetzt

Hallo.

Bei meinem Renault Twingo II habe ich folgende Stoßdämpfer ersetzt




1.2-16V Authentique 2010, die hinteren Stoßdämpfer ersetzt.
Ich habe mich für die Marke Meyle entschieden, weil sie angeblich gut sein soll.

Ich habe mir ein paar Anleitungsvideos angesehen.
Danach:

- Hinten auf 2 Achsständern
- Untere Schraube locker
- Obere Mutter lose
- Stoßdämpfer entfernt
- Die neuen Stoßdämpfer 10x nach hinten gepumpt und nach oben kommen lassen.
- Stoßdämpfer dazwischen
- Untere Schraube fest
- Die Schwinge neben der Bremstrommel aufgebockt
- Die obere Mutter angezogen
- Den Wagenheber abgenommen. Räder drauf und los.

Allerdings merke ich jetzt, dass sich das Ganze auch nach 2000 km noch etwas holprig anfühlt, zuerst dachte ich, das sei eine Neuheit und würde sich legen.
Allerdings merke ich es vor allem auf der Autobahn über 100 km/h. Wenn die Straße ein wenig holprig wird, merke ich es hinten ziemlich stark.

Nun scheint es mir, dass mit einem einfachen Austausch wenig schief gehen kann.

Ich muss allerdings sagen, dass ich die Feder ziemlich weit aufbocken musste, um noch genügend Gewinde zu bekommen.

Übersehe ich etwas oder ist Meyle doch keine gute Marke?

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[Broadcasttechniker]

Beschreibe mal genauer was du als holperig oder wackelig empfindest.
So oder so, das hört sich an als ob es jetzt schlechter als vorher ist.
Warum hast du überhaupt getauscht?

[RDruten]

Die Stoßdämpfer machten Geräusche, schon beim Einsteigen und besonders hörbar auf unbefestigten Straßen.

Die Stangen hoben sich auch nicht mehr von selbst, wenn ich sie mit der Hand drückte.

Das holprige ist:

Selbst auf niederländischen Autobahnen, wo die Straßen ziemlich gut sind.

Wenn sie nur ein bisschen schlechter werden, spürt man jede Unebenheit, es hüpft. Jede Unebenheit löst eine Reaktion aus, eine Reaktion, die fast Kopfschmerzen verursachen würde.

Im Vergleich zu allen anderen Autos, die ich fahre, ist das meiner Meinung nach viel zu schlecht.

[RDruten]

10.000 Kilometer und ein Jahr später: keine Fortschritte.
Ich habe einen gebrauchten Satz mit 60.000 km erhalten und ihn testweise eingebaut.
Das Auto fährt perfekt.

[Rennsemmel1]

Ja da wirst du wohl B-Ware erhalten haben.An deiner Stelle hätte ich diese dem Verkäufer über die Garantie wieder zurück gegeben.Für meinen T2 habe ich die billigsten RIDEX Stoßdämpfer gekauft und auch gleich NEUE Federn.Klar- es wird nie an die Herstellerqualität kommen, aber fahre jetzt auch schon fast 6 Monate und kann mich nicht wirklich beklagen- besser als Sachs.Habe aber für Federn und Dämpfer im Set hinten nicht mehr als 100€ bezahlt.Beim Freundlichen bekommst Schnappatmung.

[RDruten]

Vielen Dank für Ihre Antwort.
Leider habe ich sie schon seit fast einem Jahr, aber ich werde dem Verkäufer noch eine E-Mail schicken. Ich erwarte nicht viel Nachsicht.

Ein Motneur hat mir letzte Woche gesagt, dass man die Federn nur austauscht, wenn sie gebrochen oder schön verrostet sind. Sieht im Moment noch gut aus.
Also habe ich diese auf, für jetzt wenig zu beschweren.
Sollte ich das Auto Ende nächsten Jahres immer noch fahren, werde ich mich nach einem neuen Satz umsehen, aber ich vermute, dass ich mit diesem Satz noch 30.000 km fahren kann.
Danach wird das Auto irgendwann fertig sein.
Derzeit 145.000km.
Ich denke, es hat sein Leben gelebt. Oder in diesem Fall gelitten hat.

[Rennsemmel1]

Ja das ist so eine Sache mit der Laufleistung.Die einen schaffen fast 400.000 KM und die anderen nicht mal 200.000 km.Da hängt es einfach davon ab ob man den Wagen auch regelmäßig Wartet oder nicht.Wobei der Twigo ja eh nicht so viele Reparaturen hat.
Solltest Du noch Garantie haben wegen der Dämpfer kannst Du die Teile in den ersten 12 Monaten ohne Probleme em Händler gegenüber reklamieren- selbstverständlich muss da auch ein Mangel vorliegen.Wenn das erfüllt ist hast Du gute Chanchen dein Recht durchzusetzen.Nach den 12 Monaten wird es schwierig.