Ein Twingo aus Wien

[Luzifer]

Hallo allerseits!
Möchte meinen Twingo auch gerne vorstellen. Hab ihn vor etwa einer Woche um 300 € gekauft und Tüv geht noch bis August. Rost scheint sich bei meinen gsd in Grenzen zu halten, bis auf die vorderen Kotflügel. Schweller im Bereich der Kotflügel wurde vom Vorbesitzer bereits geschweißt und leider ziemlich zugespachtelt, wird aber noch instand gesetzt Hier und da hat er auch ein paar Dellen die man vielleicht rausdrücken kann. Ansonsten fährt er sehr gut!
Habe gestern die Zündkerzen und ein Ölwechsel gemacht und dabei ist mir aufgefallen, dass er beim Schaltwellensimmering? undicht ist. Es gibt noch eine Stelle die feucht ist, kann aber nicht genau sagen was das genau ist, siehe Fotos. weiters glaube ich das der Fahrerschemel getauscht werden müsste aber vielleicht reicht es noch für den Tüv...
Finde dieses Forum total super und die Tipps hier sind Geldwert
Bin auf eure Kommentare schon gespannt
Werde natürlich meinen *Kleinen* auch ein wenig pimpen und hab mir bereits die Heckleuchten von Phase 2 bei einen Forenmitglied bestellt. Weiters bekomme ich nächste Woche Klarglasscheinwerfer. Alu´s sollen genauso dran kommen wie die elektrische Servolenkung, eventuell auch die vordere Stoßstange von Phase 2/3 aber zuerst ist der Tüv und die Instandsetzung wichtig.
Fotos werden dann laufenden folgen sobald sich was tut.
Die Daten:
Baujahr 4/97, 40 KW, 168 Tkm, EFH, E-Spiegel, Fahrerluftballon, ZV, Fetzendach
So, und jetzt gibts ein paar Bilder

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

[Chris - TFNRW]

Willkommen hier. Was sagen Fahrschemel und hintere Schweller?

[Luzifer]

Danke Chris - TFNRW!

Was sagen Fahrschemel und hintere Schweller?

Also hintere Schweller sind ok. Fahrerschemel...naja, werde ich wohl tauschen müssen. Für den Tüv vielleicht mal anschleifen und schwarz anmalen

Hab heut die defekten Lampen des Tachos getauscht und gleich eine andere Folie verbaut..

[Lucyfer]

Fahrschemel anschleifen und lackieren für den TÜV würde ich an deiner Stelle sein lassen. Besser ist gleich gegen einen verzinkten wechseln;

[Luzifer]

Fahrschemel anschleifen und lackieren für den TÜV würde ich an deiner Stelle sein lassen. Besser ist gleich gegen einen verzinkten wechseln;

da hast du sicher Recht! Allerdings ist das nicht grad in einer Mittagspause erledigt und für den Tüv wirds noch reichen. Tausche es im Urlaub wenn ich mir eine servolenkung einbaue, dann ists einfacher
Dank *Twingo*1987* hat mein Kleiner neuer Hecklichter bekommen! Und dank auch an dieses Forum, den Stecker umbelegen war echt easy!

Tacho ist nun blau (weisse Led & original Folie)

Demnächst werden die Kotflügel und Scheinwerfer ausgetauscht.. Bilder folgen!

[Chrissi26]

Schick aber die orginal Folie war doch immer grün oder irre ich mich da?
Ist denn der Fahrschemel schon getauscht?
Achja wenn Du die Kotflügel tauscht,dann stelle Dir vorsichtshalber Eimer Schaufel Handfeger und etwas Rostschutz hin. Denn die untere Eckbefestigung am Schweller ist gern voll Dreck und eine Gammelecke.
Auf Bilder freuen wir uns natürlich.

[*Twingo*1987*]

Gern geschehen, sieht super aus!

Jetzt werden sie wenigstens wieder benutzt!

Weiterhin viel Erfolg!

Grüße nach Wien...

[Luzifer]

@Chrissi26
Die Folie beim Phase 1 ist blau, zumindest bei mir. Ab Phase 2/3 ist sie grün.
Nein, Fahrerschemel tausche ich erst im Urlaub, da hab ich mehr Zeit. Jetzt kommen nur Kleinigkeiten dran

So, weiter gehts. Klarglasscheinwerfer sind montiert. Leider waren die Muttern so fest, dass fast alle abgerissen sind. Habe sie eben geflext, Loch durch gebohrt, Rostschutz drauf und mit Schrauben fixiert



Die Lösung für den Stecker der Blinker:



Funktionstest:



fertig

[Lagunav6]

Willkommen hier
Na du legst ja ganz schoen los

[Luzifer]

Thx Lagunav6
Der Twingo war sehr günstig darum blieb mehr Kohle zum herichten über
Dank der vielen Tipps & Tricks fällt mir einiges leichter.

[Luzifer]

Hier ein paar Bilder von den Kotflügeln. Wie man sieht haben sie verschieden Farben. Damit ich beim rot keine verschiedene Nuancen bekommen, habe ich sie zuerst angeschliffen und mit Silberlack grundiert. Danach entfettet. Auf der Innenseite kam Rost- & Unterbodenschutz drauf, sicher ist sicher.



Im Hintergrund sieht man meinen Eigenbaukompressor (normaler 25L Kessel und
2 Kühlschrankkompressoren) Darunter gut verpackt mein nächstes Projekt, eine RV50..




Farbe kommt mit der Handycam nicht so gut rüber. Morgen ist dann die *Anprobe*

[Luzifer]

Kleines Update:
Kotflügel demontiert, war gar nicht soviel Dreck dahinter. Neuer montiert aber es muss noch mit 2 Schrauben angeschraubt werde und der Spiegel muss ebenfalls noch rauf. Leider regnet es jetzt in strömen, daher wird Pause gemacht

[Luzifer]

Und weiter gehts mit dem Lackieren falls es jemand interessiert
Bis ich mir die vordere Stoßstange von Phase 2 gönne hab ich mir gedacht, ich lackiere mal die Originale...
Mit Primer:

dann mal den oberen Teil in Matt Schwarz:

Den unteren Teil Silber vorgrundiert damit die rote Farbe strahlt:

Anschließend das Ergebnis:



Hängt natürlich verkehrt
Bei der Kennzeichenhalterung muss ich noch schwarz nachlackieren aber erst mus die Stoßstange trocknen. Die Bilder und Farbe der Stoßstange kommen mit dem Handy leider nicht gut rüber.
Bilder am Fahrzeug folgen!

[Lucyfer]

Moinsen,

sieht echt schick aus, dein Kleener! Weiter so!!!!

[Luzifer]

Danke Lucyfer! Lob baut immer auf und motiviert weiter zu machen
Heut Morgen Stoßstange montiert. Denke ich werde mir diese einstweilen behalten
Sehen ja schon fast aus wie die von Phase 2 was ein bisschen farbe ausmacht




Schweller müssen noch lackiert werden. Momentan ist aber die hintere Stoßstange und die Lufteinlässe der Motorhaube dran. Fotos davon folgen wie immer..