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(03.12.2013, 14:48)Drummermatze schrieb: Ja über diesen hersteller und genau diesen unfall gibts ja mittlerweile ne ganze webseite mit mehreren beweisen. Frag mich echt warum da nichts passiert und der hersteller mal verantwortung übernimmt.
Da wird erschreckend klar was diese supersportwagen teils fürn billigen schrott sind.
Ich bin in der Entwicklung bei einem Sportwagenhersteller tätig. Im Carrera GT ist sicher kein billiger Schrott verbaut. Ich kenne auch niemanden, dem die Bremsscheibe geplatzt ist. Es gibt viele Ursachen, die einen solchen Unfall zur Folge haben können. Leider waren die beiden offensichtlich zu schnell.
Bei hohem Tempo in der Kurve Gas lupfen und eine Bodenwelle nehmen, schon hat man eine Lastwechselreaktion. Bei Mittelmotorautos ist das dann anspruchsvoll. Klappt aber auch im Twingo. Der Asphalt in den USA hat auch deutlich weniger Grip. War schon mehrfach dort. Die ultrabreite Straße verleitet sicher dazu, schnell zu fahren. Das unbeliebte Industriegebiet noch mehr.
Kann sich ja jeder mit Google Streetview anschauen: https://maps.google.de/maps/svpw?url=htt...l=de&gl=de
Für was soll denn ein Hersteller jetzt Verantwortung übernehmen? Berufsbedingt fahre ich solche Autos auf Prüfgeländen und der öffentlichen Straße und habe auch die fahrerische Ausbildung dazu. Sportwagen sind sehr sicher, aktiv wie passiv. Es muss halt klar sein, dass Fahrfehler und äußere Umstände schlimme Folgen haben können. 150km/h sind knapp 42m/s. Das vergißt man in Sportwagen etwas schneller als im Twingo. Ein Porsche Turbo ist gefühlt bei 300km/h so ruhig unterwegs wie ein Twingo mit 150. Vermutlich sind das alle Herrschaften hier schon einmal gefahren...
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Lauf mal auf der Straße ein paar Meter zurück, kommt ein großer Kanaldeckel, amitypisch mit über 30cm breitem Betonring an den bestehenden Asphalt angearbeitet. Könnte eventuell der Auslöser gewesen sein daß der Wagen abgeflogen ist.
Im leichten Drift aus der Kurve raus und dann auf der "Geraden" Vollgas, ein Rad bekommt Schlupf auf dem Kanaldeckel, den Wagen versetzt es, rechts, links rechts, Randstein, Drehung, Laternenmast mit 35MPH Schild seitlich, Baum, Baum - wäre rein spekulativ meine persönliche Version, sollte die Sache mit dem Schwächeanfall nicht zutreffen.
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Gut beobachtet Pi. Das könnte passen. Zusammen mit den kleinen Metall- oder Kunststoffeinsätzen zur Spurbegrenzung. Je nach Temperatur stehen UHP Reifen da nicht besonders drauf.
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Zitat:Ich bin in der Entwicklung bei einem Sportwagenhersteller tätig. Im Carrera GT ist sicher kein billiger Schrott verbaut. Ich kenne auch niemanden, dem die Bremsscheibe geplatzt ist. Es gibt viele Ursachen, die einen solchen Unfall zur Folge haben können. Leider waren die beiden offensichtlich zu schnell.
Dabei gehts nicht um Porsche.
Kannst ja gern mal selbst lesen, wenn du etwas Zeit hast. Wirklich interessant!
http://www.lambounfall.de/lamborghini-mu...nfall.html
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Tolles Beispiel.
Das rast jemand mit 240km/h über die Bahn und beschwert sich dass er die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren hat.
Bei 240 Km/h fährt das Auto und nicht der Fahrer. Auch wenn es ein Porsche oder Lamborghini ist.
Ich sag' ja, Tempo 120 Höchstgeschwindigkeit, 130 bei 3 Richtungsspuren.
Wer sich dann mit 200 erwischen lässt geht zu Fuß.
Auch wenn es Weber83 nicht wirklich gefällt, fragt ihn mal wie das in der Schweiz gehandhabt wird.
Wer es nicht googeln will: mindestens 2 Jahre Fußgänger, dazu mindestens 1 Jahr Knast, können aber auch 4 werden. Bis zu zwei Jahren können auf Bewährung gehen. Mögliche Beschlagnahme des Fahrzeugs, beim zweiten mal lebenslang Fußgänger.
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Mittlerweile gehen wir noch weiter, im Moment wird ein Raser-Fall behandelt wo der Beifahrer ebenfalls angeklagt wird, ich persönlich finde es in diesem Fall korrekt !
http://www.20min.ch/schweiz/romandie/sto...n-21980475
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Lamborghini Kremer sind Freunde von meiner Mutter...*duckundweg*
Heftige Geschichte, habs noch nicht ganz zu ende durch...
Zeitlich passt der vergebliche Schriftverkehr wohl mit einem schweren Schicksalsschlag in der Familie, wenn ich mich nicht ganz irre. Wobei keine Reaktion wohl in dem Fall auch nicht korrekt war.
Ich kann den Typen verstehen, aber auch Leute wie Broadi....
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Theoretisch ein guter Ansatz für Vernunftsapelle von Beifahrern gegenüber den Fahrern...denn wie oft habe ich erlebt, dass Beifahrer diejenigen sind, die versuchen den Fahrer noch zu motivieren, dran zu bleiben...vorallem wenns die betrunkenen Kumpels sind, die Spaß wollen...erbärmlich sowas!
So käme es vielleicht häufiger vor, dass die Beifahrer mal ein vernünftiges Wort rausbringen gegenüber dem Fahrer und an seine Vernunft apellieren
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(04.12.2013, 21:29)Drummermatze schrieb: Zitat:Ich bin in der Entwicklung bei einem Sportwagenhersteller tätig. Im Carrera GT ist sicher kein billiger Schrott verbaut. Ich kenne auch niemanden, dem die Bremsscheibe geplatzt ist. Es gibt viele Ursachen, die einen solchen Unfall zur Folge haben können. Leider waren die beiden offensichtlich zu schnell.
Dabei gehts nicht um Porsche.
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Ich stimme Dir zu, interessante Unfallsammlung. Passt halt nicht zu Walkers und Rodans Unfall. Erstens Porsche, zweitens Keramikbremse. Über Lamborghini erlaube ich mir kein Urteil. Bei meinem Hersteller weiß ich, dass extrem viel und alle Grenzbetriebsbedingungen getestet werden. Das zahlt sich aus.
Was Tempolimits und Strafen angeht: Hält es die Raser vom Rasen ab? Ergebnis siehe unten und oben. Für verantwortungs- und rücksichtsloses Fahren habe ich kein Verständnis. Dazu gehört genauso ohne zu blinken die Spur zu wechseln, die mittlere Spur mit 110 zu blockieren oder ohne zu schauen rauszuziehen. Ich fahre jeden Tag in Summe 120km Autobahn, da darf ich mir ein Urteil erlauben. Tempolimits, bzw. Verkehrsregelanlagen wenn die Verkehrsdichte zunimmt. Gut ist. Es besteht absolut kein Sinn darin, eine freie und wenig frequentierte Autobahn zu reglementieren. Wer langsam fahren will kann das tun. Rechts.
So, jetzt steht einschließlich meinem letzten Beitrag nur noch Off Topic in 4 Beiträgen, das eigentliche Thema ist wohl weniger interessant für den einen oder anderen hier...
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Nabend Forum.
Ich hab heute noch was zum Thema Paul Walker, was ich euch nicht vorenthalten möchte.
Vorhin beim Gassigehen habe ich mich mit der Nachbarin (4 Häuser weiter) unterhalten. Ihr Sohn
(19-mit frischen Führerschein) hat seit gestern einen riesigen "RIP Paul + Fast and Furios" Aufkleber
hinten auf der Heckscheibe und einen Trauerflor quer über das Dach seines Autos.
Darauf angesprochen meinte Sie:
Zitat:Jaja, den Aufkleber hat er sich extra machen lassen. Das war ihm 110€ wert.
Aber den Opa im Heim hat er schon 2 Jahre lang nicht mehr besucht...
Ich lass das einfach mal so stehen.
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Traurig! So sollte das nicht aussehen, er sollte sich was schämen.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo  1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo  Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo  schwarz, breit, stark / R.I.P.
PU - Lisa`s Schönwettertwingo  1.6 8V K7M & bling, bling
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo  brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo  vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo  Kompressormotor und vieles mehr
Kermit - sollte ein PickUp werden  war hinterher fast ein Cabrio
Flippi - das Chamäleon  leider nicht mehr zu retten gewesen
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10.12.2013, 09:05
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Ja das war nur 15 min von mir entfernt, dass es wieder abgesagt wurde war richtig. Es wäre nicht bei einem Schau laufen geblieben...
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