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Wie den Stellmotor anklemmen?
#1
Moin Freunde,

anner oder anders gesagt inner Heckklappe ist ja ein Stellmotor für das Schloss. Wenn man seine Heckklappe gecleant hat kann man den zum öffnen der Heckklappe genutzen. NUR: wie Steuer ich den an? Meiner hat nur 2 "Pins" - haben die neueren nicht drei?? Im jetzigen Zustand zieht der immer an, er soll aber drücken. Oder muss ich einfach nur bei dem Teil die Pole tauschen??? Ich glaub ich probier dat jetzt selbst ma Very Happy Aber wenns jemand jetzt schon weiß: BITTE MELDE DICH!
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#2
Hi Chris,
also ich hab das gleiche Problem. Ich vermute aber, dass die Pole beim Öffen und Schliessen von der Electronik immer wieder getauscht werden. Ich habe mein Schloss und den Hacken am Auto (Querträger) umgedreht, so dass man dran ziehen muss, damit es aufgeht. Hab da ein Strick dran befestigt und in Fahrgastraum geworfen, muß immer dran ziehen damit die Klappe aufgeht. Klappt ganz gut. Jetzt denkst Du dass ich besoffen bin, so kann man doch nicht immer fahren. Hast recht, ist nur vorrübergehend, bis der Wagen vom Lackierer wieder da ist. Dann bastel ich mir den Stellmotor auch hin. Wenn Du was neues weisst, posten!
CU
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#3
Guden, also ich hab das ganze schon hinter mir.
Mein Stellmotor zieht und wenn ich die Pole vertausche drückt er! Also: Pole tauschen. Zurückgezogen wird er von der Feder im Schloß und wenn die wie bei mir nicht stark genug ist von einer zweiten Feder b´zw, einem Gummiring.
Du darfst aber auch immer nur einen kurzen Impuls auf den Stellmotor geben, sonst brennt er dir bald durch.
Den Rest mußt dur dir halt selbst zusammenfummeln.
Gruß Bernd
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#4
Wo hast den Stellmotor dran angeschlossen, strommässig? An dem Stecker für den Heckwischer und dann einfach mit dem rechten Hebel (Wischerhebel an der Lenkradsäule) einmal kurz nach vorne und wieder zurück? Oder hast ein extra Kabel hingelegt und ein extra Schlater gebaut? Wie ist das mit Sicherungen, wenn man ein Kabel hinlegt? Wie viel Amper braucht man da?
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#5
Ich hab es im Moment noch über den Wischerschalter geschaltet, bis ich mein Armaturenbrett modifiziere, dann kommt ein extra- Taster rein.
dann werde ich aber trotzdem das Kabel nehmen und es vorne kappen. welche Sicherung man genau nehmen muß kann ich dir auch nicht sagen, ich denke mal 10 A reichen auf jeden Fall.
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