Beitrag #1

Hallo,
habe ne frage der Stellmotor von der ZV in der Heckklappe, wie funzt er?
Ist es so das der so wie ein Stromstoss Relais funktioniert, einmal impuls auf, zweite impuls zu??
Oder schaltet der solange er Spannung bekommt auf oder wie ist das ?
Leider im moment nit so die zeit das zu testen auto in der werkstatt!
Muss mir da nehmlich gedanken drum machen, weil ich ja bald meine gecleante Heckklappe zurück bekomme und nicht immer nach hinten krabbeln will um die auf zu machen!

NEED HELP



MFG

r3n3

Beitrag #2

moin

hilft dir das weiter?

http://twingo.cafe-pot.org/forum2/showth...p?tid=2396

oder wird da deine frage nich geklärt?

gruß co

Beitrag #3

ich wollte dir auch grad die seite von rolli schicken...
*klick mich*

aber damit hat sichs wohl geklärt denke ich ?!

Beitrag #4

ich habe es mir schon einmal durch gelesen und soweit ich weiss wird es dort nicht richtig erklärt !
MFG

r3n3

Beitrag #5

Nein ist kein Stromstoßrelais... weil POSITIVES Signal - Stellmotor fährt aus.
NEGATIVES Signal - Stellmotor fährt wieder ein. Es wird halt jedes mal die Polung vertauscht und nicht einfach nur wie bei einem Stromstoßrelais ein Stromst0ß gegeben. Du könntest aber natürlich über ein Stromstoßrelais bei jedem Stromstoß die Polung tauschen lassen *ggg* Wobei das auch nicht so einfach ist, weil der Motor keinen Dauerstrom kriegen soll, sondern nur für eine halbe Sekunde...

Beitrag #6

und wie haben die anderen das gemacht?
Sie haben doch nur den Plus über nen Taster geschaltet und dann das signal auf den Stellmotor geschaltet?

MFG

r3n3

Beitrag #7

ja genau... der stellmotor bekommt einmal nen plussignal (vom knopf) und dann fährt der aus und das schloss öffnet sich somit. wenn das signal weg ist (knopf loslassen) dann ist der stelmotor frei und kann wieder eingefrückt werden. Dies erledigt die feder die im schloss hinten drinne ist. Funktioniert einwandfrei.


gruß Ingo

Beitrag #8

achso also drück die feder im schloss den stoll motor zurück ! ok danke ingo !