Dauerhaftes Klappern

[Wayne76]

Moin Jungs,

hoffe ihr könnt mir ein Stück weiterhelfen, ich befürchte bei meinem Twingo einen Motorschaden.

Bin vergangene Woche auf dem Heimweg über die Autobahn gefahren, das Stück das unbegrenzt ist Vollgas - Motor schon vernünftig warm gefahren.

Nach ein, zwei Minuten merke ich wie die Geschwindigkeit langsam abfällt und noch bevor ich den Fuß auf der Kupplung habe merke ich wie der Motor fast stehenbleibt.

Ist im Leerlauf aber nicht ausgegangen, läuft seit dem auch ohne Leistungsverlust, klappert aber sehr laut.

Gibt es bei dem Motor ein bestimmtes Lager welches anfällig ist? Traue mir durchaus zu den Motor zu öffnen, komme auch sehr günstig an Teile bzw. den richtigen Platz hätte ich auch.

Stellt sich mir nur die Frage wonach soll ich suchen? WIe gehe ich am besten vor?

Grüße und Dank schonmal,

[Broadcasttechniker]

http://www.twingotuningforum.de/thread-4965.html

[Wayne76]

Hey,

Danke für die schnelle Antwort.

Lese ich das richtig das im Falle eines Kolbenfressers die Reparatur gleich einen Austauschmotor mit sich bringt?

Grüße,

[Broadcasttechniker]

Ja, so ist es in der Praxis.

[Wayne76]

Okay. Das Fahrzeug hat jetzt 175.000 runter. Hab vor einem Monat den Tüffer mal gefragt, der sagte er würde das Auto noch behalten, wäre in sehr gutem Zustand.

Würdest du sagen ich bekomme den Twingo auch mit 190 / 200tkm noch verkauft?

Gruß,

[9eor9]

Lese ich das richtig das im Falle eines Kolbenfressers die Reparatur gleich einen Austauschmotor mit sich bringt?

Ein Austauschmotor ist ein fabrik- oder werksmäßig vollständig überholter und auf Neuzustand gebrachter Motor.
Was du meinst, ist ein (gebrauchter) Ersatzmotor.

Diese Verwechslung kann sehr teuer werden, wenn man einen Wagen mit "ATM" verkauft und drin ist nur ein Motor vom Verwerter.

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Würdest du sagen ich bekomme den Twingo auch mit 190 / 200tkm noch verkauft?

Wenn er fährt und TÜV hat, warum nicht?
Twingomotoren erreichen oft hohe Laufleistungen, wenn nicht vorher der Zahnriemen reißt.