11.02.2013, 15:57
Tjooo .... Da bin ich wieder, mit neuem Gefährt =D
Nachdem mein "Alter Twingo" ja dezent zu Twingobrei verarbeitet wurde war ich eeeewig auf der Suche nach einem Ersatz. Zuerst sollte es einer meiner lieblings Reisbrenner werden, ein 200SX .. Allerdings war für mein Budget kein anständiger auftreibbar. Dann hab ich mir ein paar Civics angeschaut, ebenfalls nichts was noch in gutem Zustand ist wür die paar Ökken die ich zur verfügung hatte ...... Also eben weiter nach Twingos gesucht =D
Pervers was einige da noch für die kisten verlangen oO .. bsp: T1, BJ2000, 150tkm Kratzer, Dellen, "Speziell ausgeblicherner Lack", Undichtes Faltdach und volglich: total versüfftem Innenraum, da wollen die immernoch knapp 3000€(und mehr) für oO ...
Also nach ewigen "Misserfolgen" in der Suche, sowie etlichen Kilometern "für nichts" ... und eigentlich als ich die Hoffnung schon aufgeben wollte entdeckte ich die Anzeige für meinen neuen kleinen Flitzer ... Welcher ebenfalls gleich von "Frauchen" auf den Namen Aurora getauft wurde =D
Daten:
- Twingo Lazuli, 1.2L, 16V, 75PS
- Perlmut-Schwarz Metallic
- EZ 10/2004
- Bei Kauf ziehmlich genau 84000km
- Faltdach
- Servolenkung(kann ich die eig "abhängen" od. ausbauen, ohne dass das Steuergerät "meckert"? .. Is nur unnötiges Gewicht =D)
- El. Spiegel+Fensterheber
- Eigentlich 100% Originalzustand
Natürlich kam ich mit den Originalen "Schwammfedern" überhaupt nicht zurecht, also erstmal das TA-Gewinde vom alten reingepackt .......... Wenns wirklich so einfach gewesen wäre =D ... Naja, einige viele Stunden und 2Flex-Scheiben später waren dann die alten Koppelstangen endlich draußen, damit der Fahrwerks Aus- und wieder Einbau weiter gehen konnte. (Leider total vergessen Bilder zu machen
). Oh wie ich das "neue" Fahrverhalten liebe <3 .. Irgendwann muss ich halt noch beim TÜV vorbeischaun wegen der Eintragung ^^
Oh, und da die Klarglas-scheinis derbs trübe waren, hab ich meine alten Streuscheinies(welche ich sowieso "hüpscher" finde ^^) eingebaut
Naja, außer den beiden Sachen gabs bis jetzt noch keine Veränderungen. Is mir noch zu kalt um irgendwas zu machen =D
Und mit diesen Worten, verabschied ich mal .. vorerst .. und meld mich bei Fragen oder zum nächsten "Update" wieder
.. Zum Abschluss:
![[Bild: twingo-11145033-5a5.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/02/twingo-11145033-5a5.jpg)
![[Bild: twingo-11145109-aoU.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/02/twingo-11145109-aoU.jpg)
![[Bild: twingo-11145227-o19.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/02/twingo-11145227-o19.jpg)
MfG
Nachdem mein "Alter Twingo" ja dezent zu Twingobrei verarbeitet wurde war ich eeeewig auf der Suche nach einem Ersatz. Zuerst sollte es einer meiner lieblings Reisbrenner werden, ein 200SX .. Allerdings war für mein Budget kein anständiger auftreibbar. Dann hab ich mir ein paar Civics angeschaut, ebenfalls nichts was noch in gutem Zustand ist wür die paar Ökken die ich zur verfügung hatte ...... Also eben weiter nach Twingos gesucht =D
Pervers was einige da noch für die kisten verlangen oO .. bsp: T1, BJ2000, 150tkm Kratzer, Dellen, "Speziell ausgeblicherner Lack", Undichtes Faltdach und volglich: total versüfftem Innenraum, da wollen die immernoch knapp 3000€(und mehr) für oO ...
Also nach ewigen "Misserfolgen" in der Suche, sowie etlichen Kilometern "für nichts" ... und eigentlich als ich die Hoffnung schon aufgeben wollte entdeckte ich die Anzeige für meinen neuen kleinen Flitzer ... Welcher ebenfalls gleich von "Frauchen" auf den Namen Aurora getauft wurde =D
Daten:
- Twingo Lazuli, 1.2L, 16V, 75PS
- Perlmut-Schwarz Metallic
- EZ 10/2004
- Bei Kauf ziehmlich genau 84000km
- Faltdach
- Servolenkung(kann ich die eig "abhängen" od. ausbauen, ohne dass das Steuergerät "meckert"? .. Is nur unnötiges Gewicht =D)
- El. Spiegel+Fensterheber
- Eigentlich 100% Originalzustand
Natürlich kam ich mit den Originalen "Schwammfedern" überhaupt nicht zurecht, also erstmal das TA-Gewinde vom alten reingepackt .......... Wenns wirklich so einfach gewesen wäre =D ... Naja, einige viele Stunden und 2Flex-Scheiben später waren dann die alten Koppelstangen endlich draußen, damit der Fahrwerks Aus- und wieder Einbau weiter gehen konnte. (Leider total vergessen Bilder zu machen

Oh, und da die Klarglas-scheinis derbs trübe waren, hab ich meine alten Streuscheinies(welche ich sowieso "hüpscher" finde ^^) eingebaut

Naja, außer den beiden Sachen gabs bis jetzt noch keine Veränderungen. Is mir noch zu kalt um irgendwas zu machen =D
Und mit diesen Worten, verabschied ich mal .. vorerst .. und meld mich bei Fragen oder zum nächsten "Update" wieder

![[Bild: twingo-11145033-5a5.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/02/twingo-11145033-5a5.jpg)
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MfG
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