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Hallo,
nun wie folgt hatte von meiner freundin der Twingo einen Zahnriemenriss.
Meine frage ist sollte ich mir die Arbeit machen und alles ausbauen und wechseln wenns nur die ventile sind ? Bzw zahnriemen gleich mit.
Oder gleich einen neuen Motorholen ?
Und was für kosten kommen auf mich zu wenn ich Ventile neu mache ? Bzw wer könnte mir dann welche Neu besorgen.
Es handelt sich um einen 1.2L Motor BJ 96.
Ich danke euch vielmals für Hilfe.
LG
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Also ich bzw. meine Schwester hat 400€ alles in allem bezahlt es waren 4 Ventile und deren Sitze defekt und der Zahnriemen + Wasserpumpe und Spannrolle wurden erneuert.
Ich denke es kommt auf den Motor an wie er sonst so in Schuss ist, meiner hat nur 59000km gelaufen gehabt.
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Hmm okay danke,
mir gehts jetzt aber eher darum was die einzelteile kosten also ein ventil muss ja noch gucken wie viele bei mir kaputt sind.
Weil ich das wohl selber machen werde bzw mit einem freund der bei renault arbeitet.
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ich hatte das selbe Problem
aber zugute das die Schrottplätze voll mit Twingos sind...also gleich einen Motor mit grade mal 60 tkm auf der Uhr bekommen,ausgebaut eingebaut Fertig
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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Du musst komplett den Kabelbaum umfrimeln, Steuergerät, einfach ALLES, außerdem haben die c3g ( 1.3 ) liter Motoren meistens schlechtere Schadstoffwerte als D3 beim D7f(1.2 )
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Den C3G bekommste selbst wenn Du alles umgefrimelt bekommst net eingetragen wegen der schlechteren Abgaswerte bzw. fällt es beim nächsten Tüv auf.
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Stell dir das mit dem Umbau auf C3G nicht so leicht vor.
Das ist nicht Plug and Play.
Da passt wenig.
Nicht der Auspuff, nicht der Kühler, nicht die WEGFAHRSPERRE nicht die Motoraufhängung.
Mach' das nur wenn der Schlachter bei dir auf dem Hof steht.
Und wenn das der Fall ist, warum fährst du dann nicht einfach den?
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