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Gratulation auch hier nochmal.
Ja bei der DEKRA 125 €
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 199 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 162 Tkm gelaufen.
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Wie sagte neulich so treffend mein Nachbar als er von der HU kam:
Wenn Du die viertel Stunde in D Mark umrechnest, müssten sich die Herren Ingenieure in Grund und Boden schämen.....
-
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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Die Herren Ingenieure,welche dein Fahrzeug überprüfen,legen aber nicht die Preise fest.
Ist wie an der Tankstelle,immer bekommt der Kassierer den Unmut über die Preiserhöhung zu hören.
Was Ich im inneren bin zählt nicht.Nur das was ich tu,zeigt wer ich bin.
Rücksicht ist keine Feigheit und Leichtsinn kein Mut.
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beim anhänger wird das verhältnis noch mal ungünstiger für den endkunden.
mfg rohoel.
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Hey Ulli,
Gratulation, auch wenn es bei der Laufleistung wohl nichts zu bemängeln geben dürfte. Was hat er im Moment gelaufen? Da Du ja eine neue Batterie hast, kannst Du ja schnell gucken gehen
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P.
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
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16.09.2021, 15:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.09.2021, 13:24 von Broadcasttechniker.)
Auf dem Prüfbericht (brauche gar nicht runtergehen) steht 30.534km.
Und die alte Batterie hat sich zusammen mit einem 10Watt Solarpanel und einem Laderegler wieder gut erholt.
Diese Kombi stecke ich mal in den eine mal in den anderen Twingo.
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Langweilig ist manchmal einfach besser.
Heute HU beim TÜV ohne Mängel.
Kostet jetzt schon 148 Steine.
Km jetzt ein paar mehr, 42964.
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Glückwunsch.
Und ja, es wird immer teurer.
Ich hab 200€ bezahlt für den Kangoo vom Vater, dank zusätzlicher AU, weil ein abgasrelevanter Fehler drin stand.
Also Stecker von der Drosselklappe neu gemacht, und Fehler weg.
Ist ein Kangoo 1 Facelift von 2006 mit dem 1,6 16V Motor.
Hat runter 169.000 km.
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02.10.2023, 11:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.10.2023, 11:24 von Broadcasttechniker.)
Man sollte tatsächlich kurz vorher nochmal ne Diagnose machen.
Das (Standalone)Gerät kostet weniger als eine zweite AU.
Von einem einfachen Dongle mal ganz zu schweigen.
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Ich hatte eine Diagnose gemacht.
Da kamen unter anderem auch defekte Zündspulen hoch.
Der Fehler der Drosselklappe kam da auch. Stecker am Gaspedal und an der Klappe mit Kontaktspray behandelt, und die Fehler tauchten bis zum TÜV nicht mehr auf, da dann allerdings schon.
Ich hab, wenn ich zum TÜV fahre, immer meinen Diagnoselaptop mit bei.
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(19.06.2010, 22:39)Broadcasttechniker schrieb:
Naja, man kann nicht alles haben.
Einen Neuwagen mit 0,0 Km für knapp über 2000 Euro und dann auch noch ein Motor drin.
Ich hau mich weg
Aber, die Farbe ist genau meins
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Zum Foto.
Mittlerweile bin ich voll grau, und mein Sohn würde jetzt wohl nicht mehr mit mir zusammen da rein passen.
Der (BJ2002) ist schon seit 8 Jahren so lang wie ich.
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