Beitrag #1

Hallo Freunde habe ein Problem mit meinen Scheibenwischer mal geht die Intervall stufe mal geht sie nicht.
Die anderen stufen sind davon nicht betroffen

Beitrag #2

Schalter höchstwahrscheinlich kaputt. Musste Mal durchmessen und zur not in einer Werkstatt deines Vertrauens. ICh glaube die Fehlersuche wird nicht berechnet - keine Garantie auf meine Aussage.

vll hat auch dien Scheibenwischermotor einen weg.

Beitrag #3

bestimmt das "relais" oder wie man das schreibt. hatte ich ma in nem golf 3 das der gesponnen hat.
einfach zum schrotti deines vertrauens gehen. ein relais, aus versehen in die tasche fallen lassen und mit deinem tauschen
so hätte ich das auf jedenfall gemacht. kannst auch die 5 euro dafür zahlen. aber vorher ma ausprobieren. kann ja auch unrecht haben ^^

Beitrag #4

Ich tippe auch eher auf ein Defektes Wischerrelais. Der Motor selber wird in Ordnung sein, da der Motor nicht nur genau in der Intervallstellung Zicken würde, sondern auch in anderen Schalterpositionen.
Der Schalter wäre auch möglich, ist aber eher seltener der Fall.

Beitrag #5

(31.05.2010 20:11)twingo 1.2 schrieb:  Der Motor selber wird in Ordnung sein, da der Motor nicht nur genau in der Intervallstellung Zicken würde, sondern auch in anderen Schalterpositionen.

So ist es.
Der Schalter hat aber auch gerne mal ne Macke.

Beitrag #6

hallo wo sitzen denn das scheibenwicher"relais" sind die direkt mit im Schaltarm drin?
danke schon mal für die Auskunft

Beitrag #7

Nein, das sitzt in dem schwarzen Kasten rechts von deiner Batterie (wenn du vor dem Auto stehst).

Beitrag #8

??
Nö
Hier, unter der Lenksäule
http://www.twingotuningforum.de/interval...pid8456019

Beitrag #9

Ups sorry.
Verwechselt mit den Relais für die Einspritzanlage.

Beitrag #10

so wollte euch nur sagen das bei mir das Intervall Relai defeckt war habe 7,90 euro bei ebay bezahlt noch mal danke für eure tips

Beitrag #11

Hallo zusammen,
ich habe auch das Problem mit dem Intervall des Scheibenwischers.
Bedienhebel habe ich schon getauscht, Sicherungen sind auch in Ordnung, jetzt bleibt wohl nur noch der Relais.
Ich habe das blaue Relais auch gefunden, bekomme es aber bei besten Willen nicht aus der Fassung gezogen.
Gibt es da einen Trick oder spezielles Werkzeug ( Relaiszieher ?) Ich bekomme das Ding einfach nicht raus.

Vielen Dank im voraus

Thomas

Beitrag #12

Das sitzt einfach superfest.
Flachen Schraubendreher zwischen Sockel und Relais.
http://www.twingotuningforum.de/thread-10788.html

Beitrag #13

So raus ist das Ding Jetzt habe ich noch eine Frage, die Teilenummer von dem Relais das ich ausgebaut habe ist 77 00 811 853, 60 237 002, PP-T40 wenn ich jetzt im Internet nach dem Relais anhand der ersten Teilenummer suche stoße ich auf sowas ist das das richtige Relais ?

Hood


Vielen Dank im voraus

Thomas

Beitrag #14

mach doch erstmal das Relais vorsichtig auf - meistens ist da nur innendrin ein Kontakt ab .

Beitrag #15

Warum holst du dir nicht das Relais99?