Fahrzeug geht schon mal beim Rangieren aus und stottert danach....und

[Twingo.16V]

jetzt habe ich wohl alles durch....sogar die Zündkabel habe ich überprüft und dabei mir gleich zwei der Köpfe (wo das Gummi drin sitzt) abgebrochen. Also eine andere Spule mit Kabel und neue Zündkerzen rein. Jetzt der Hammer, da ich heute mit einer 14 mm Hülse arbeiten musste, mit der ich die Zündkerze ganz rechts bis auf 5 Umdrehungen nicht ganz rein bekam, lief das Auto dann auf dem Heimweg über 60 km einwandfrei. Nix, kein Mucken, kein Zucken, kein Ruckeln, NULL! Der lef sogar besser als vorher und nahm voll das Gas an und das in allen Bereichen. Dann haben wir danach die anderen drei Zündkerzen mit einem vernünftigen Nüsschen ausgetauscht und nach Vorgabe festgezogen. Bums, die blöde Töle macht den selben Driss von vorn.
Mapsensor, Pupssensor, Kannstmichmalsensor, alles durch. Auf und zu, gereinigt und weiß ich was nicht noch, nix, NULL!!!

Gegen Abend habe ich dann mit einer Freundin telefoniert die einen Dacia fährt der auch diesen 75 PS Motor drin hat. Als ich ihr von meinem Pech erzählte und was das Auto so macht wenn es abspinnt, da sagte sie mir, hey, genau das hat meiner auch gemacht. Dann hätte die Werkstatt die Drosselklappe ausgetauscht und weg war der Mist!

Wenn ich fahre und Gas gebe, dann schnorchelt die Kiste gleich vor dem Armaturenbrett, also da wo die Drosselklappe sitzt. Das macht so kein Auto das ich kenne.

Ich suche mir eine stabile Wand und dann stirbt ein Franzose!!!